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第1讲 自然环境对人类活动的影响
【复习策略】 复习本讲应注意的问题是:①不同的地表形态→高原、山区、平原等→。②重点掌握水资源和能源资源开发利用存在的问题和解决措施。③复习全球气候变化,重点在于对近百年来气候变化的掌握,主要从气候变暖的原因和对策方面进行理解和掌握。④掌握各种自然灾害的特点、产生的原因及应对措施。用所学的理论解释当前的热点问题,如长江流域的干旱、洪涝灾害、日本地震等。
考向1 地表形态与人类活动
1.[2012·北京文综,36(1)]读图,回答下列问题。
说明在地形影响下,该区域城镇和交通线路的分布特征。
考向2 全球气候变化对人类活动的影响
2.[2012·重庆文综,36(2)]依据图文资料和所学知识,完成下列各题。
人多地少是我国的基本国情。生态环境脆弱的西北地区是我国后备耕地资源主要分布区之一。为此,我国积极实施国际资源合作开发战略。据报道,俄罗斯经济发展部建议将远东的几百万公顷土地(图中阴影所示区域)出租给外国投资者。我国投资者对此表现出极大兴趣。下图是俄罗斯远东局部区域示意图。
俄罗斯拟出租土地所在区主要地带性植被是________。与我国西北地区相比,该区土壤水分含量________。分析全球变暖对该地区农作物生长的有利影响。
考向3 自然资源对人类生存与发展的意义
3.[2012·天津文综,13(3)(4)]读图文材料,回答问题。
某地理小组的学生考察了中国与新加坡合建的中新天津生态城。
(1)学生发现,生态城所在地有多项可利用的自然资源。请据图1列举三项。
(2)有学生认为,新加坡重视环保,利用太阳能、风能发电应当很普遍。经过探究,大家认识到新加坡的太阳能、风能并不丰富。请参考图2说明原因。
考向4 自然灾害发生的原因及危害
4.(2012·北京文综,8~9)下图是某地区大地震后救灾工作程序示意图。读图,回答(1)~(2)题。
(1)图中所示救灾工作程序还可能适用于( )。
A.鼠害 B.洪涝 C.旱灾 D.寒潮
(2)为降低大城市震后救灾活动强度,应采取的主要防灾减灾措施包括( )。
①完善城市功能区划 ②调整产业结构 ③人口外迁 ④房屋加固 ⑤组建志愿者队伍 ⑥避灾自救技能培训
A.①②③④ B.②③④⑤
C.③④⑤⑥ D.①④⑤⑥
本讲所涉及的内容与现实生活、生产活动联系较为紧密。在高考考查中将侧重以下几点:
(1)资源问题中特别以水资源、能源资源为背景考查相关区域的特征可能成为2013年高考的重点,其次随着人类经济活动的扩展,海洋资源也可能会成为高考命题的另一个方向。
(2)近几年来,各种自然灾害对人类危害较大,体现了自然灾害的群发性、破坏性等特点,而防灾减灾是我们研究自然灾害的意义,因此今后对于各种灾害的考查仍然是今后高考的着眼点。
(3)以典型地区资料为背景,以图表资料为切入点,以某种自然灾害的发生为线索考查自然灾害发生区域的自然和经济特征。
(4)地形对人类活动的影响在高考中有所增加。
核心点1 地表形态对交通线路分布的影响
1.在下图所示区域内,准备修建从A城到B城的铁路。读图,回答(1)~(2)题。
(1)图示的四条线路备选方案中,最佳方案为( )。
A.① B.② C.③ D.④
(2)图中显示,影响铁路线区位选择的主要自然因素是( )。
A.地形 B.水文 C.气候 D.经济
交通运输线区位选择时的常见误区
误区一:认为影响交通线路选择的区位条件主要是自然条件。其实影响交通线路分布的因素很多,应主要从自然、社会、经济、技术等因素进行分析,具体见下图所示:
误区二:对交通线路区位选择的主导因素认识错误。自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素,但随着现代科技进步,交通运输为区域发展服务的范围越来越大,社会经济因素对交通运输的影响越来越大,并成为影响交通运输线区位选择的主导因素。
误区三:对三大区位因素的地位理解不深刻。“为什么修”要考虑社会经济因素,它是影响交通运输线区位选择的主导因素;“在哪里修”要考虑自然因素,在线路选择时,尽量选择有利地形,避开不利地段,这样可以降低工程造价,保证行车安全等;“能不能修”要考虑技术因素,如青藏铁路的修建就需要一定的技术支持。
核心点2 自然资源对人类活动的影响
2.阅读材料,回答下列问题。
材料一 下图是世界核电站分布图。图中A为1986年4月26日前苏联切尔诺贝利核电站核泄漏事故发生地;B为日本福岛第一核电站,2011年3月11日因地震、海啸导致核泄漏;C为利比亚,2011年3月19日开始遭受多国部队军事打击。
材料二 下图为2011年2~3月国际原油价格走势图。
材料三 利比亚是北非重要的产油国,石油生产占国民生产总值的50%~70%,原油出
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