浅析液化气储罐安全设计.pdf

2010 年第 2 期 新疆化工 41 浅析液化气储罐安全设计 张旭东 （新疆化工设计研究院，乌鲁木齐 830006 ） 摘 要：液化气储罐的设计没有专门的行业设计标准，一般按 GB150-1989《钢制压力容器》设计，但 也有与一般压力容器不同之处，笔者根据多年的设计经验积累将对其设计压力的确定、充装量 的选取、材料的选择、低温低应力工况及消防、防腐等方面，提出一些自己的看法和建议。 关键词：液化石油气；储罐；压力；材料；消防；防腐 近年来，随着我国石油化工行业的迅速发展， 笔者认为，全国各地均按此数值作为设计压 液化石油气作为一种污染小、价格低、资源丰富 力不一定合适。因为液化气一般均为常温储存， 的能源越来越受到重视，应用日益广泛。液化石 设计温度取决于本地区环境极端最高气温，关键 油气储罐是具有较大危险性的储存容器，一旦出 是要避免太阳光直射储罐，如果储罐安放在室外， 现问题，给人民的生命、财产带来极大的损失。 可采取加设保冷层、涂白色面漆、设蓬或喷水冷 为了保证液化石油气储罐的安全运行，避免事故 却等措施，以防介质温度升高。在安全可靠的前 发生，须从各个方面严格把关，而设计是首要的 提下，准确选取设计温度，实现优化设计，降低 环节。以下就几个方面谈谈笔者自己的看法。 设计压力，对降低液化气储罐的造价，节约投资 具有很大的现实意义。 1 设计压力的确定 2 充装量的确定 液化石油气是以丙烷或丁烷为主要成份的多 组份有机混合物。《压力容器安全技术监察规程》 液化石油气的液体密度随温度变化比较大， (1999版)第34条规定：固定式液化石油气储罐的设 且液体膨胀系数也较大，同样质量的介质在不同 计压力应按不低于50℃时混合液化石油气组份的 温度下有不同的体积。如果实际充装量大于设计 实际饱和蒸气压来确定，设计单位应在图样上注 充装量，容器内的实际压力有可能大于设计压力。 明限定的组份和对应的压力。液化石油气是以丙 为了防止温度升高而导致容器内压力急剧增加， 烷或丁烷为主要成份的多组份有机混合物。若无 甚至超过容器的许用压力，必须在容器内保持一 实际组份数据或不做组份分析，其设计压力应不 定的气相空间。液化石油气的充装量直接影响到 低于表1规定的压力。 容器的工作压力，关系到容器的设计与使用安全。 表1 液化石油气储罐的设计压力 所以液化石油气的充装量的确定是项很重要的工 (50℃饱和蒸气压力，MPa) 作。《压力容器安全技术监察规程》(1999版)规定：