压路机驱动桥设计机械设计论文.docx

课程设计课程名称：机械设计设计题目：YZ16 压路机驱动桥设计 院 系： 机械工程系 专 业： 工程机械 年 级： 2010级 姓 名： 刘龙江 指导教师： 冯 鉴 西南交通大学峨眉校区 2013 年 6 月 16 日课程设计任务书专业 姓名 学号 开题日期：年月日完成日期：年月日题目YZ16 压路机驱动桥设计一、设计的目的 通过运用已学的知识，充分利用网上的资源信息以及查阅图书馆的书籍，搜集数据设计出一种压路机，并能满足相应的工况要求，结构强度满足设计要求。并通过这次课程设计对这门可有更好的理解和运用，为毕业设计打基础。二、设计的内容及要求本次设计的内容包括后驱动桥的建模，其中包括了差速器、轮边减速器、桥壳及半轴的建模。建模完成后对一些关键部位进行强度的校核，以及材料的选择、加工工艺的选择，对于复杂的零部件进行solidworks静态强度分析，如果未能满足设计要求，在对结构进行优化，知道最终满足设计要求。三、指导教师评语四、成绩指导教师 (签章) 年 月 日摘要振动压路机是一种高效的压实机械，广泛应用于道路建设施工中。对国内外压实机械发展史的研究，把握压实技术和压实机械的发展趋势及必威体育精装版动态。我国压路机，整体技术水平与国外相比仍有差距，主要表现在：产品型号不全、重型和超重型压路机生产数量和品种仍然较少、专用压实设备缺乏、综合技术经济指标和自动控制方面仍低于国外先进水平。本文在理论分析和计算的基础上，完成了YZ16振动压路机驱动后桥设计，在外观上实行了一定的创新，为朋友们视觉提供了一定的放松，更主要的是对一些零部件进行了受力分析，通过solidworks软件对其进行的应力分析，看其是否能够满足其工作需要，也对其稳定性有一定的阐述。 关键词压路机，驱动桥，solidworks目录摘要31．概述32.差速器设计32．1 锥齿轮差速器的结构32．2 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计52．2．1差速器参数的确定52．2．2 差速器齿轮的强度计算72．2．3差速器齿轮的材料73 .驱动半轴的设计83．1半轴的结构形式分析83．2半轴的结构设计93．3半轴的材料与热处理93．4 全浮式半轴的强度计算104.轮边减速器104．1齿圈式行星机构中齿轮齿数的选择104．2行星齿轮传动的配齿计算104．2．1传动比的要求——传动比条件114．2．2保证中心轮、内齿轮和行星架轴线重合——同心条件114．2．3 保证多个行星轮均布装入两个中心轮的齿间——装配条件124．2．4保证相邻两行星轮的齿顶不相碰——邻接条件124．3行星齿轮传动的几何尺寸和啮合参数计算134．3．1行星齿轮参数的确定154．4行星齿轮传动强度计算及校核174．4．1行星齿轮弯曲疲劳强度计算及校核184．4．2接触疲劳应力校核185.驱动桥壳设计195．1 铸造整体式桥壳的结构195．2 桥壳铸件结构设计原则205．3 桥壳的solidworks分析205. 3. 1 创建桥壳有限元模型215. 3. 2驱动桥垂直载荷模拟237.主要螺栓的选择与校核237.1主传动中螺栓的选择及强度校核24结论25参考文献26概述振动压路机的出现，改写了压实机械的历史：不仅替代了过去靠单一增加主机的重量，来增加压实力的做法。而且在压实理论上也有新发展，目前被人们接受有四大理论：1.内摩擦减少学说；2.共振学说；3.反复载荷学说；4.交变剪应变学说。新理论的产生必然带来产品的革命。因此，引起了各国制造商的关注，对振动压路机进行了广泛的研究。最初，振动压路机只用于压实非粘性材料，随着技术性能的改进和提高，振动压路机已广泛地用于粘性材料、沥青路面和混凝土的压实工作。60年代后，随着振动压实理论的深入研究和完善，涌现了各种形式的振动压实机械，液压技术的广泛应用，使振动压实机械得到了迅速发展，目前已形成了品种繁多的压实机械家族。根据压实机械的工作原理、结构特点、传动形式、操作方法和用途的不同，有不同的分类方法，习惯上把压实机械分为压路机和夯实机两大类。1、压路机：按压实原理，压路机可分为静作用压路机、振动压路机和组合式压路机。静作用压路机又可分为光轮压路机和轮胎压路机。振动压路机可分为手扶式振动压路机、自行式振动压路机、两钢轮串联式振动压路机和拖式振动压路机。振动压路机按振动机构分又可分为：圆周振动；扭转振动即振荡；智能振动，其中包括：垂直振动、斜向振动和水平振动；复式振动即扭转振动和轴向振动的叠加：混沌振动压路机即主频附近的宽频激振。2、夯实机：夯实机有蛙式打夯机、振动平板夯、振动冲击夯和爆炸夯四种。振动平板夯又可分前行和可逆行振动平板夯两种。振动冲击夯又分为电动和内燃振动冲击夯两种。2.差速器设计差速器用来在两输出轴间分配转矩，并保证两输出轴有可能以不同的角速度转动。差速器有多种形式，在此