本田雅阁行驶系检修与维护.doc

柳州职业技术学院毕业论文档案材料 专 业 汽车运用技术 班 级 2009级1班 学生姓名 周仁益 学 号 20093002007 论文题目 本田雅阁行驶系检修与维护 指导教师 黄鹏超 柳州职业技术学院2011届毕业论文汽车的车轮和悬架等组成了行驶系。悬架是的车架与或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能地行驶。保持轮胎与地面接触最大限度地增加轮胎与路面之间的摩擦力，提供能够良好操纵的转向稳定性，车辆吸收路面振动或将其与乘客席隔离的性能。以及确保乘客的舒适度行驶性能——汽车平稳驶过崎岖不平的路面的性能 操纵性能——汽车安全地加速、制动和转弯的性能 （3）专用工具使用说明 车轮定位测量仪附件外倾/后倾测量仪的磁力进行安装。在安装测量仪附件之前，确认车轮轮毂干净无锈。 安装专用工具时，须将专用工具的槽与外倾/后倾测量仪配合面的槽对正，以获得外倾/后倾测量仪的最大磁力。 为获得精确的测量读数，测量车轮定位时，车辆必须水平放置。 2.2.2 车轮外倾角检查 （1）拆下车轮。 （2）从车轮内侧的铝轮上拆下拆中心盖。 （3）从后轮轮毂上拆下轮毂盖。 （4）装上车轮。 （5）将车辆定位测量测量仪附件及外倾/后倾测量仪安装到轮毂上。 （6）转动前轮使其处于直线行驶位置。 （7）通过测量仪中间的气泡。读出车轮的外倾角度值。 外倾角：前轮 后轮 （8）如测量值超出上述规定值，则检查悬挂系统零部件是否歪曲变形或损坏。 2.2.3主销后倾角检查、调整 2.2.3.1检查 （1）拆下车轮。 （2）从车轮内侧的铝轮上拆下中心盖。 （3）装上车轮。 （4）升起汽车，将转角仪置于前轮下方。再用一块与转角仪厚度相等的板放置在后轮底下，然后放下汽车。 注意：确认其车轮置于转角仪和板上的汽车与地面平行。 （5）将车轮定位测量仪附件和外倾、后倾测量仪安装到车轮轮毂上，并且施加前轮制动。 （6）将前轮向外转动20°，然后转动调整螺钉，使外倾/后倾测量仪气泡位于0°处。 （7）将前轮向外转动20°，并且在气泡处于中心位置时读取测量仪主销后倾角度值。 后倾角 2°45 （8）如果测量值超出上述规定值，则记录后倾角读数。然后再次调整后倾角。 2.2.3.2调整 通过增加或减少调整垫片来调整后倾角。在每次调整后倾角时，需要拆下和安装车轮辐条拉杆 （1）升起车辆前部，在其适应部位用安全支座进行支撑。 （2）从辐条拉杆末端拆下自锁螺母。 （3）从下横臂的辐条拉杆上拆下凸缘螺栓，然后拆下辐条拉杆。 （4）通过增加或减少调整垫片来调整后倾角。 注意： 不要使用两个以上的调整垫片。 一个垫片可使用外倾角改变35，而外倾角最大改变值为1°10。 一个调整垫片的厚度为3.2mm。 （5）调整垫片之后，将辐条拉杆安装到下横臂上，然后拧紧凸缘螺栓。 （6）按标准扭矩拧紧新的自锁螺母。 2.2.4前轮前束检查，调整 2.2.4.1检查 （1）将方向盘辐条对中。 说明：使车轮处于直线行驶位置，然后测量前束测量值的偏差。 （2）检查前轮前束。 前轮前束（0+2）mm 如需进行调整，则进行以下调整步骤。 如不需调整则卸下对中调整工具。 2.2.4.2调整 （1）松开转向横拉杆的锁紧螺母，然后按同一个方向转动两个转向横臂拉杆，直到前轮处于直线行驶位置。 （2）均匀直到两个转向横拉杆，直到转角仪的前束读数符合规定值。 (3)调整后，拧紧转向横拉杆锁紧螺母。 如果转向横拉杆防护套扭曲或移位，则将其重新放置。 2.2.5 后轮前束检查、调整 2.2.5.1检查 （1）松开驻车制动器。 说明：若驻车制动器未松开，则测量读数不准确。 （2）检查后轮前束。 后轮前束（2+2）mm 如需调整则进行以上调整步骤。 如无需调整则卸下对中调整工具。 调整 使后控制臂上的调整螺栓保持固定，然后松开自锁螺母。 旋动调整螺栓调整后轮前束。直到前束得到校正。 固定调整螺栓然后装上自锁螺母并拧紧。 转向角检查 （1）用举升器升起汽车前部。将转向角仪放在前轮底下，然后降下汽车。 （2）用举升器升起汽车后部。将一块与转角仪厚度相等的板反正该后轮底下，然后降下汽车。 注意：为了获取精确度数，汽车必须保持水平状态。 （3）施加制动时左右转动车轮，测量两轮的转向角。 转向角：向内38°30+2 向外31°00 如果所测的转向角不在规定值内，则检查悬挂系统部件是否弯曲或损坏。 2.2.7轴承轴向