带式运输机传动装置一级减速器设计.doc

机械设计基础 课程设计 题　　目： 带式运输机传动装置（一级减速器）设计 　　　　　　　　　　　 　　 学　　院：　　 机电工程学院　　　　　　　　　　　　　　　　　 专　　业：　　　　 工业工程　　　　　　　　　　　　　　　 班　　级：　　　　 工业101　　　　　　　　　　　　　　　 学　　号：　　　　　201033745139　　　　　　　　　　　　　　 姓　　名：　　　　　　 董庆党　　　　　　　　　　　　　 2013年 3月10日 1 课程设计任务书： 机电工程学院课程设计任务书 专业 工业工程 课程设计名称 机械设计基础课程设计 一、设计题目：带式运输机传动装置（减速器）设计（直齿、同侧、两侧、卧式） 二、设计数据与要求 如图所示。胶带运输机由电动机通过减速器减速后，再通过链条传动（传动比1：5，传动效率0.9），连续单向运转输送谷物类散粒物料，工作载荷较平稳，设计寿命10年，每天工作8小时，每年300个工作日，运输带速允许误差为(5%。已知条件如表1所示。 表1 带式输送机设计条件 数据编号 2013/3/14 指导教师 李思益 日期 2013/3/14 一级减速器设计说明书 目录 1.课程设计任务书…………………………………………………1 2.前言………………………………………………………………4 3.电动机的选择及相关数据计算…………………………………5 4.传动零件的设计计算……………………………………………8 5.轴的设计计算……………………………………………………10 6.轴承的选择和计算………………………………………………15 7.键连接的选择计算………………………………………………15 8.联轴器的选择计算………………………………………………16 9.箱体的设计计算…………………………………………………17 10.设计小结 ………………………………………………………19 参考文献 …………………………………………………………20 2 前言： 本次课程设计，旨在巩固和加深我们对于通用机械零部件、机械传动和一般机械设计的基本方法，并综合运用计算，查阅设计资料，机械制图，经验估算，数据校核等机械设计方面的基本技能来完成该课程设计。（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。（2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。（3）另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 根据机械设计任务书的要求，该胶带运输机连续单向运转，工作时有轻微振动，且为小批量生产，故选定传动方案如下图所示： 根据任务书要求，确定相关原始数据如下： 运输机工作拉力：F=2.0N 运输带工作速度：V=1.1 m/s 工作装置效率为 卷筒直径：D=220mm 3 电动机的选择及相关数据计算： 设计内容 计算及说明 结果 选择电动机： .电动机类型的选择： (2).电动机功率的选择 根据动力源和工作条件，选用Y系列三相鼠笼式异步电动机。 工作装置所需功率公式由式知： 式中：， 。 且考虑卷筒及其轴承的效率，取工作装置效率为： 数据代入上式得： V带传动效率取，齿轮传动效率按8级精度取值，滚动轴承效率，弹性联轴器效率 总效率为 因载荷只有轻微振动，电动机额定功率只需大于电动机的输出功率即可：查表得Y系列电动机技术数据，选电动机额定功率为 Y系列三相鼠笼式异步电动机 (3).电动机转速的选择： 传动比的分配 (1).传动装置的总传动比 (2).分配传动装置各级传动比 3.传动装置的运动和动力参数的计算 (1).各轴转速计算 卷筒轴作为工作轴，其转速为： 按表推荐的各传动机构传动比范围知， 普通圆柱齿轮传动比范围为 则总的传动比范围为： 所以电动机转速的可选范围为： 符合这一范围的同步转速有，和三种，为减少电动机的质量和价格，由表2-3选常用的同步转速为的Y系列电动机Y112M1-4，其满载转速为系统传动比为 分配粗寒冬装置各级传动比。链条的传动范围为2-5，所以取链条的传动比为4则齿轮的传动比为 Ⅰ轴 Ⅱ轴 工作轴 r/min 选