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目 录
摘要 3
Abstract 4
0 文献综述 5
0.1 课题背景 5
0.2 夹具 5
0.2.1 夹具的作用 5
0.2.2 夹具的分类 6
0.2.3 夹具的组成 6
0.2.4 夹具的现状及发展趋势 6
0.3 小结 7
1 引言 9
2 变速器体工艺规程设计 9
2.1 零件的分析 10
2.1.1 零件的作用 10
2.1.2 零件的工艺分析 10
2.2 确定生产类型 11
2.3 铸造工艺设计 11
2.3.1 铸造方法的选择 11
2.3.2 铸造机械加工余量的确定 12
2.3.3 绘制铸造毛坯图 12
2.4 机械加工工艺设计 13
2.4.1 定位精准的选择 13
2.5 工艺路线的确定 13
2.5.1 加工方法的选择 13
2.5.2 加工余量,工序尺寸及其公差的确定 14
2.6 加工工序的确定 17
2.7 确定切削余量和基本工时 19
3 夹具的设计 31
3.1 钻变速器体上表面工艺孔夹具 31
3.1.1 定位基准的选择 32
3.1.2 切削力与夹紧力的计算以及分析 32
3.1.3 夹紧元件及动力装置确定 33
3.1.4 钻套、衬套、钻模板及夹具体设计 33
3.1.5 夹具精度分析与计算 35
3.1.6 夹具设计及操作的简要说明 36
3.2 加工主轴承孔夹具的设计 36
3.2.1 定位基准的选择 37
3.2.2 定位元件的设计 37
3.2.3 定位误差分析与计算 38
3.2.4 切削力和夹紧力计算与分析 38
3.2.5 夹紧装置及夹具体设计 39
3.2.6 夹具设计及操作的简要说明 40
4 专用量具的设计 40
参考文献 41
致谢 42
Automotive Transmission Body Process and Fixture Design
ZHOU Jiangfu
College of Engineering and Technology, Southwest University, Chongqing 400716, China
Abstract:Auto transmission is an important vehicle components,that plays a key role in the process of using the car.Auto transmission is an evaluation of the merits of a car key criteria. The graduation project needs in-depth understanding of automobile transmissions and commonly used by car body manual transmission process of analysis to determine the machining process, selecting the appropriate machine tools, cutting tools and fixtures, also designing transmission body surface, the two processes and the main bearing bore holes Processing of the required special fixtures, designing a set of main bearing bore gauge.
Key Words:Automotive Transmission body;Technology;Processing;Design;Fixture朗读
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。
变速器体是整个变速器的骨架,用于安装各种轴和齿轮,使得各部件能够协调、稳定、安全的运作,并且平稳的换挡。
变速器体所处的工作环境非常恶劣,箱体不仅受到内部的气体压力,还有齿轮与轴的离心惯性力和往复惯性力这些周期性变化力的作用,使得变速器体总是处于拉压弯扭所致的复杂的应力状态下,还有引起的振动,噪声问题和频繁的换挡过程。变速器的种类繁多,除了最近几年运用非常广泛的自动变速器以外,传统的手动变速器仍然占有非常大的比例,传统的变速器以它稳定的性能和价格优势一直受到了汽车消费者的青睐。
0.2 夹具
机床夹具是机床上用以装夹工件的一种装置。其作用是将工件定位,以使工件获得相对于机床和刀具的正确位置,并把工件可靠夹紧。。
按专门化程度分类:
1)通用夹具 是指已经标准化了的夹具,且在较大范围内使用的夹具,这类夹具主要应用于工件的小批量生产中;
2)专用夹具 为了工件加工过程中某一道工序而专门设计的夹具,这种
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