郭振宇：为什么中国没有TPS成功的范例.pdf

为什么中国没有实践丰田生产方式成功典范 郭振宇　 摘要 ：文中深刻剖析了阻碍中国企业学习、模仿和实践丰田生产方式成功的根本因素。作者强调，社会体 制与公平制度的完善，企业社会责任意识与增强，是获得丰田生产方式成功的两大支拄。 关键词：丰田生产方式，企业精神，企业责任，社会公平，工人权益 China why didnt carry out a successful nonesuch of the Toyota production system Guo Zhenyu Abstract : This paper was profundity to analyze various factor of the key of the baffling Chinese business enterprise study, the mimicry Toyota mode of production success. The author emphasize that social system and fair system of perfect, business enterprise social responsibility consciousness and strengthen, is two big posts that obtain the Toyota mode of production success to hold. Key words: Toyota production system, Business enterprise spirit Business enterprise responsibility, Social equity, Workers rights 丰田生产方式（以下简称 TPS）令世界商界和学界倾倒，一是它能够创造巨大的商业利润，二是它那些 眼花缭乱和叹为观止的方法、技巧，三是人们“思考、筹谋、做事、造物”的“消除浪费、创造价值”的 理念和行动准则，普遍适用于社会经济、商业、教育、服务、军事等各项活动中，是人类思想和工作典范。 中国改革 30年取得了令世人瞩目的成就，成为世界制造工厂。然而，当回首过去的轨迹时就不寒而栗， 中国的成就是依靠扰乱环境、掠夺资源而获取的出卖苦力和后世子孙的钱。中国已经喊了 20多年的“转变 生产方式”，似乎总也没有找到真正要找的生产方式是什么。作者认为，TPS 就应该是中国要找的生产方式。 TPS 伴随着丰田汽车公司发展、成长已经 60 年了。丰田公司从一个濒临倒闭的小厂发展成为赢利（也许今 年就会成为产量）世界第一汽车的公司，他们唯一的法宝，就是始终不变的坚守 TPS。值得赞赏的是， TPS 本身是在不断发展的，先后历经严厉传统的工业工程、小里小气的生产方式、优雅（宜人）的生产方式三 个发展阶段，目前仍然在发展进程中，已经超越“生产和制造产品”的概念成为人们思考和工作的系统。 虚心学习，努力实践 TPS，结合中国国情逐步创建自己的生产方式，是彻底改变中国企业效率低、效益差落 后面貌的正确选择。 TPS 对中国企业来说早已如雷贯耳，据说有 90%的企业领导知道这种生产方式，许许多多大大小小的 企业学习并模仿。令人尴尬的是，至今中国还没有一家被丰田人认可的企业。也难怪，中国并没有多少人 认真研究过 TPS，对其了解往往只停留在方法与技巧层面。多数中国人对它的了解是从美国的文章、书籍和 讲演等渠道获得的。可以这样说，美国人理解的 TPS 是变了味的二手货，是美国式的 “TPS”。 1 简单的回顾 从时间来说，中国是最早学习 TPS的国家，也呈现过曙光。改革开放的 1978 年当年，长春第一汽车制 造厂派出了以厂长刘守华带队的代表团到丰田汽车公司进行了现场考察、学习、实习时间达半年之久，回 来后在第一汽车厂各分厂学习试行，大野耐一还亲自到一汽指导，帮助建立样板线。值得一书的是，90年 代初变速箱分厂借引进日野六档变速箱的机会而全面引进实施 TPS，日中联合设计生产流程和生产线布局。 新的生产方式很快就显现出巨大的优越性，在随后的两三年中，变速箱分厂的生产率比国内同类型工厂高 出好几倍，在制品降低 90%，人均产值 30 万元，是同行的数倍。第一汽车厂变速箱分