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第47卷第lO期 机械工程学报 Vbl.47No.10 ll 2011年5月 May 20 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING DoI:lO.3901,JM【E.20n.10.076 基于偏最小二乘回归的发动机排气分析仪线II生化研究木 常英杰1 陆宪忠2 王世龙2王志明3 (1.山东大学机械工程学院济南25006l。 2.济南汽车检测中心济南250002; 3.山东大学能源与动力工程学院济南250loo) 原理等原因本身线性并不理想,需要进行线性化校正。现广泛采用的高次方多项式逐步回归线性化方法的模型稳定性和预测 性能不佳。利用偏最小二乘回归方法建立C02和cO分析仪线性化有效预测模型,该模型物理意义明确,较普通最小二乘回 归多项式模型和切比雪夫多项式模型的预测精度分别提高29.1%~35.1%和23.5%~39.3%。提出基于交叉舍一方法计算回归 系数不确定度的通用计算方法;提出基于交叉舍一方法计算的方均根偏差作为判定模型预测精度的原则:提出用回归系数不 确定度区间是否包括零轴作为判定模型参数是否显著有效的原则;这一套方法简单、实用、有效,不仅适用于偏最小二乘回 least 归(P枷al 析仪的线性化建模,提高捧气污染物的测量精度,尤其在分析仪线性度不高、特性比较复杂时更能有效地提高预测精度。 关键词:线性化分析仪偏最小二乘回归法切比雪夫多项式 中图分类号:下H7TK4TB9 on Linear娩ationof for ExhaustBasedon the Study AnalyzerEngine PanialLeast Squares cm悄G Lu Yi蛔iel xiaI曲on矿、7v:f州Gshilon矿粼zllilIlin矿 ofMechanical UIliVersi%J血m25006l; (1.School Enginee血g,Sh锄dong 2.Jin孤AutomobileTcst Cent%Jin蛆250002; 3.Sch00l Power ofEnerlgy柚dEngineemg,Sh趾dongUniV哪i坝m觚250100) cta1.1k Abstr_ct:1kmjn a呦mobile THC,CO,PM锄dC02 pollu伽1协硒m engin髓甜。仃-madeng:ils锄issi∞a∞N0k tobelil豫砌zedf.ortheirnonlin∞此谢曲nch椭c蜘stics.TheliI忙盯iza硒n 锄Iy孺幅f研m朗砌ngthe∞e心I制哦pollutan馏necd 删el lmdesirable bascd∞po帅omiaIstep耐∞reg声嘲i蛆linearizali∞mctb棚isin懈pectof渤bil时锄dpfedic妇pc]渤皿柚∞. 1rI壕validline硎zan∞触域modelsOf and

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