论道路交通事故侵权责任.pdf

摘 要 道路交通事故侵权责任是侵权行为法中的一个重要问题，其重要性源于深 刻的社会背景。当今社会已离不开对机动车运输所带来的财富和便捷的依赖， 而伴随着机动车数量的日益增多，机动车造成的人身伤亡事故也不断增加，道 路交通事故成为人类和平年代的“杀手”。为及时有效地救济受害者，稳定社会 秩序，世界各国大都制定了专门的道路交通事故损害赔偿保障方面的法律。但 是我国长期以来在道路交通事故侵权责任损害赔偿方面没有统一的立法，主要 是以行政手段来处理道路交通事故问题，这不利于防范和处理道路交通事故， 不利于受害者合法权益的保护。在这种情况下，我国制定施行了《道路交通安 全法》，该法跟以前的旧法相比是一个极大的进步，也引起了社会的广泛关注， 但也产生颇多争议。确实《道路交通安全法》从整体上看仍是一部行政管理法， 并没有对道路交通事故侵权责任问题做出详尽的规定，造成许多事故在适用法 律解决侵权责任时往往出现混乱。本文在分析研究道路交通事故侵权责任构成 和特征的基础上，首先从比较法和法理基础两方面就道路交通事故侵权责任归 责原则这一核心问题进行系统研究，旨在论证道路交通事故侵权责任适用无过 错归责原则的合理性。其次，在明确道路交通事故适用无过错归责原则基础上， 对损害赔偿责任中的过失相抵原则进行探讨，建立一个较明确的损害赔偿责任 的分担标准，以期能够促进我国道路交通事故损害赔偿责任方面立法和司法的 进展与完善。 本文正文共分四章，全文两万四千余字。 引言部分主要简单介绍了道路交通事故的概念和本质，提出将本文所探讨 之“道路交通事故”限定为“机动车与非机动车、行人之间发生的交通事故”。 并指出道路交通事故问题中存在的发展经济建设和保护人的生命安全之间的矛 盾，表现在侵权的归责原则上可以抽象为:过失责任与无过失责任的斗争。 第一章道路交通事故侵权责任分为“道路交通事故侵权责任及其构成”和 “道路交通事故侵权责任的特点”两节。其中“道路交通事故侵权责任及其构 成”一节对道路交通事故侵权责任和责任的构成作了基础性分析，指出损害事 实和因果关系是构成道路交通事故侵权责任的依据和要件。“道路交通事故侵权 1 责任的特点”一节从多方面分析道路交通事故侵权责任的特点，区分侵权责任 和行政责任的差别，指出道路交通事故侵权责任是赔偿责任、高度危险责任、 应适用特殊侵权归责原则的责任。 第二章道路交通事故归责原则的比较法分析共分四节，分别为“大陆法系”、 “英美法系”、“我国立法确立的道路交通事故归责原则”、“小结”。其中“大陆 法系”一节，重点分析了德国法、法国法和日本法在道路交通事故侵权责任上 的归责原则，以此明确大陆法系在该问题上的无过错责任归责原则。“英美法系” 一节，分别介绍分析了美国法、英国法、新西兰法所确立的归责原则，指出尽 管美国、英国曾一度适用过错归责原则，但目前其积极推行道路交通事故第三 者责任保险，以保险制度为一种中间步骤，美英两国在道路交通事故领域的发 展趋势正在逐渐向无过错责任制度演变。而新西兰实行的“意外事故补偿计划” 虽然属于社会保障范畴，但其在理念上与侵权法上的无过错归责原则是不谋而 合的，因此，适用无过错归责原则也是新西兰政府所追求的。第三节“我国立 法确立的道路交通事故归责原则”，该节引用分析了我国《道路交通安全法》第 76条有关归责原则的规定，并重点指出该法关于机动车致害非机动车、行人这 一典型的道路交通事故适用了无过错归责原则。第四节“小结”指出，关于道 路交通事故侵权责任，虽然各国有不同的立法例，但采取无过错归责原则己成 为一种世界性潮流，这是历史的进步，是各国的共同经验，是20世纪侵权行为 法领域的重大成果。我们《道路交通安全法》正是借鉴了发达国家的先进立法 经验，顺应了这一立法潮流。 第三章无过错归责原则及其法理基础共分三节，分别为“无过错归责原则 的概念”、“无过错责任的法律特征”、“道路交通事故无过错归责原则的法理基 础”。其中“无过错归责原则的概念”一节提出无过错归责原则的含义，即在法 律规定的特别情况下，不考虑行为人有无过错，只要受害人能有效证明其所受 之损害与行为人有因果关系，行为人就要承担侵权责任的归责原则。并指出与 过错责任原则相比，无过错责任原则实际上是对侵权责任的教育制裁等职能的 否定，其宗旨在于对不