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摘 要
自2009年11月,国务院提出到2020年中国单位GDP二氧化碳排放比2005年下
降40%-45%的目标,并将此作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划
之后,低碳经济便成为全国上下热议的话题。2010年全国政协的一号提案和二
号提案都是关于低碳经济的。如此的热衷程度足以体现出当前我国经济低碳化
发展问题的重要性及紧迫性之所在。加之目前我国处在国际产业分工的低端,传
统产业升级的进程还未完成,环境污染治理刚刚开始,一旦欧美等国家和地区
将贸易与气候问题挂钩的图谋得逞,将对我国的对外贸易乃至整个经济发展造
成严重不利影响。为此,我们必须要按照科学发展观的战略要求,走出一条具
有中国自身特色的低碳化发展道路,以有效应对所面临国际国内的经济发展新
形势。
低碳经济的发展实质上是一个“低碳化”的过程。笔者认为,低碳化主要
是指经济体的碳排放量朝着零排放逐渐靠近,节能减排措施不断推进,能源消
费和能源结构逐渐由碳基能源向低碳能源优化的一个动态过程。低碳经济所体
现的是向着低碳化方向发展的程度。根据统计数据,我国1978年万元GDP能源消
费量为15.6765吨标准煤/万元,2009年这一数据仅为0.92439吨标准煤/万元。
也就是说2009年我国万元GDP能耗仅为1978年的1/17;2006年中国第十一个五年
规划要求,2010年能源强度要比2005年底下降20%;2009年11月,国务院常务会
议决定,到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%。
从这个意义上来讲,近30多年以及未来我国的经济总体趋势上一直在向着低碳
化的方向发展。可以说,我国经济正在走,也将继续走低碳化的发展道路。
按照当前我国提出的“建设资源节约型,环境友好型社会”的要求,低碳
化发展道路将成为我国未来发展的创新性道路。分析低碳化发展,首先需要研
究碳排放的影响因素,而这些因素很多。本文主要从影响碳排放的经济类因素
入手来进行相关研究,这些因素主要包括能源结构因素、能源效率因素、经济
发展因素、产业结构因素和技术进步因素等。结合我国历年来经济发展的实际,
本文从研究碳排放的影响因素的角度出发,分析碳排放总量、碳排放强度和人
均碳排放量与不同影响因素之间的关系,并针对经济发展因素G(GDP)、能源效
率因素I(单位GDP能耗)和能源消费结构因素S(煤、石油、天然气所占比重)
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对人均碳排放量进行因素贡献度分析,最后根据实证分析结论针对性地提出对
策建议。
本文对我国低碳化道路的发展,以及未来政策制定来说,具有十分重要的
理论和现实意义。从长远来看,发展低碳经济、节约利用能源,对人类实现可
持续发展具有重要意义。有关专家认为,人类经济发展尤其是能源发展走了一
条“从高碳到低碳,希望走向无碳”的道路。为此,希望本文的研究能够发挥
出一定的价值。
按照以上的分析思路,本文共分为六章,结构安排如下:
第一章为引言部分,介绍文章的写作背景、研究方法以及国内外研究现状,
同时结合文章的写作思路与方法,阐述创新与不足之处。
第二章为我国碳排放量与经济发展因素、能源效率因素之间关系的实证分
析。运用计量回归模型,从实证的角度来探讨我国历年来碳排放量与经济发展
因素、能源效率因素之间的关系。其中,经济发展因素以GDP来衡量,能源效率
因素以单位GDP能耗来衡量。
第三章为我国碳排放强度与技术进步之间关系的分析。运用格兰杰因果关
系检验来探讨二者之间的关系。其中碳排放强度以单位GDP碳排放量来衡量,技
术进步以单位GDP能耗的倒数来衡量。
第四章为我国人均碳排放量影响因素贡献度分析。运用拉氏分解法,结合
碳排放分解模型,对1978-2008年间我国人均碳排放量变化的因素贡献度进行分
析,以探寻各因素影响力的大小,从而有助于后文有针对性地提出政策建议。
这些因素包括经济发展因素、能源效率因素、能源消费结构因素等。
第五章为我国碳排放的情况分析,通过对历年来我国碳排放数据的统计分
析、国际间的横向对比以及前面实证分析的结果,揭
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