撬装式LNG汽车加气站工程施工组织设计方案.doc

巴里坤保利煤矿撬装式LNG汽车加气站工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 湖北宏鑫建设集团有限公司新疆分公司 二O一一年四月十日 目 录 第一章 施工组织设计 一、工程概况及工程特点 二、施工准备工作 三、施工方案、人力、材料、设备的配置 附：劳动力计划表 材料进场计划表 主要机械设备进场计划 四、施工进度计划及施工日程控制 五、主要分部分项工程施工方法 六、现场文明施工目标及保证措施 七、施工成绩目标及降低成本措施 八、工程进度计划表 九、施工现场平面布置示意图第二章 质量目标及保证措施 一、质量目标 二、质量保证体系 三、质量保证措施第三章 工期目标及保证措施 一、工期目标 二、工期保证措施第四章 安全目标及保证措施 一、安全生产目标 二、保证安全生产措施 三、安全生产制度第五章 文明施工措施 一、文明施工目标 二、文明施工、减少扰民、降低环境污染保护措施 三、文明施工制度第一章 施工组织设计一、工程简述 本工程位于工程建筑面积m2，砖混结构，地上层建筑，耐火等级级，防水等级级，抗震烈度度，。建筑部分结构部分 一、自然条件 1、抗震设防烈度为度，设计地震分组为：第一组工程结构设计使用年限为50年。 2、本工程建筑结构安全等级二级，。 3、本工程为砖混结构。 二、地基、基础部分 1、本工程pa。 2、3、开挖 4、基槽回填。、钢筋混凝土1、钢筋接头：当直径d28时，应采用机械连接或焊接，d＜2时可采用搭接。、钢筋锚固长度。、砼强度等级 、强度等级注明为C2。 其它未注明事宜均应按现行的国家、各部委及地方制定的施工施工规范及规程施工。A、钢管对接焊缝，相邻两节点之间不得有两个拼接点，且接管最小长度应大于。 B、钢管对接焊缝需剖口，双边B形缝的角度为60-90°，焊缝高h＞t(t为管壁)5800mm如用衬垫焊接，则焊缝根部宽度b≥2mm，衬垫厚度≥0.5t。 C、钢管对接后，其直线度公差均不得超过名义长度的L/1000. 6、网架的焊缝质量检验应达到《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）所规定的二级标准要求。 三、网架制作、安装 1、网架的制作、安装必须严格执行国家行业标准《网架结构工程质量检验评定标准》（JGJ78-91），并满足《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的要求。 2、构件出厂前必要进行预拼装工作，如吊装须注意吊点的布置及采取必要的临时加固措施。 3、预埋件与网架支座板是由螺栓连接，所以在施工中应绝对保证其位置和标高。 本工程为三级防雷，为符合防雷要求网架支座与柱顶预埋钢板焊接连通，预埋钢板与柱内通长电气筋焊接连通，其他也应符合防雷规范。预埋件的轴线尺寸、标高以及平整度需符合设计要求，预埋件的允许偏差如下： A、预埋件中心线与定位轴线的偏移＜3mm B、标高误差＜3mm C、预埋件钢板平整度＜3mm 四、网架除锈、涂装 1、网架在制作前钢材必须进行彻底除锈，要求无锈蚀、无灰尘、油污。除锈等级按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）的Sa25。 2、钢材除锈后，扫GB50205中有半规定进行涂装。 总干漆膜厚度不小于150um。本工程防火等级为一级，网架结构最低耐火极限要求达到2.0小时。防火涂料厚度按耐火极限要求确定。由甲方指定专业厂家施工。 3、网架结构安装成后应将多余孔洞用油腻子堵塞（刷面漆时完成）。对在施工中漆膜损伤就位应进行补涂，使之不低于相邻部位的防护等级。 4、运输、堆放时防止淋雨。 5、网架在使用期间应定期进行检查与维护。以确保结构在规定的设计使用年限内完成预定的使用功能。重新涂装的质量应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。 五、其他 1、网架安装及使用中均不允许在杆件上悬挂重物，吊挂均由下弦螺栓球节点预留吊杆承担。 2、本工程网架-最大设计挠度-30mm。 3、本图材料表长度仅供下料参考，以实际放样尺寸为准。 水暖部分一、采暖 1、热媒为℃热水 2、散热器选型：选用散热器。 3、管材选用：采暖管道采用管， 4、。 5、、。二、1、PP—R管及管。2、 3、。 三、1、系统水压实验压力：2、排水、雨水管应进行闭水试验。3、电气部分强电部分 一、配电电源方式及进线方式本工程进线方式电源380/220二、接地保护 1、本工程采用TN-S接地系统。做好施工之前的准备，是加强科学管理、搞好文明施工、保证施工顺利进行、保证工程质量的关键，为增加施工的科学性和条理性，做到有备无患，不盲目蛮干，主要应抓好技术准备、现场准备、物资准备三个方面，要求做到现场三通（水通、电通、路通），一平（场地平），六落实（技术、劳动组织、材料、机具、构件、临舍）的落实。为此，要求做好以下几方面的工作： （一）技术