年产50万吨型焦项目可行性研究报告.doc

一、总论 　　1、项目名称：合江县年产50万吨型焦项目。 2、项目单位概况： 3、项目拟建地点：四川省合江临港工业园 合江县位于四川南部边缘，地处四川、贵州、重庆三省市的交界处，因长江和赤水河在此汇合而得名。合江是长江进出川的第一港口县，也是黔北物资通江达海的重要通道，是川、滇、黔、渝结合部的物资集散地和物流中心。全县幅员面积2422平方公里，辖27个乡镇，人口88万,县城人口超过12万，县城建成区面积6平方公里。全县地势较为低平，属亚热带湿润气候区，日照充足，雨量充沛，四季分明。合江距重庆110公里，距成都320公里，距泸州火车站50公里，距泸州蓝田机场49公里，正在修建的“宜-泸-渝高速公路”、“成-自-泸-赤高速公路”穿境而过，通车后到重庆外环线缩短到57公里，1小时内即可抵达重庆市区。境内长江航道全年可通航3000吨级船舶，最高可通航8000吨级船舶。 4、项目建设内容与规模：新建厂房14000平米；办公用房和职工生活用房3000平米；原料堆场和停车场8000平米；成品仓库3000平米；码头1个。 　　5、项目建设年限：12个月。 二、项目建设的必要性和条件 1、项目建设的必要性分析： 上世纪八十年代以来，随着我国钢铁工业、有色金属工业、化工工业的迅猛发展，国内焦炭需用量已急剧攀升到每年43000万吨，近几年随着“中国制造”唱响全球，焦炭需要量还在不断上升。 2、项目建设的条件分析： 型焦项目属于大进大出项目，加工吞吐量大，在自然条件上要求场地相对平整，原料和成品量大，要求地势开阔；在基础设施上，要求水陆交通便捷，同时要求电力和水供给充足。合江县临港工业园地处长江和赤水河的交汇处，园区占地18平方公里，地势宽阔平坦，园区紧邻长江呈带状分布，有3000吨级以上码头，也可自建码头，合渝路从园区中央纵向传过，水陆交通条件便捷，园区内用电取水方便且能保障该项目的需要。 合江县临港工业园区已整体通过省环保局的环评审批，主要定位在化工、机械和物流，符合产业政策。 3、项目建设的资源条件评价：合江是黔北地区经长江出口的重要口岸，是黔煤入川外运的必经之地。黔北地区煤炭探明储量312亿吨，泸州古叙煤炭储量69亿吨，并且煤炭的品质极佳，年产量4600万吨以上。合江距黔北煤炭主产地习水仅77公里，每年有400万以上吨煤炭经合江中转外运。项目生产的原料能得到充分的保障。 三、建设规模与产品方案 　　1、建设规模：年产50万吨型焦。 2、产品方案。 煤炭加工可以分为两个阶段：高温炼焦和化学品回收。煤炭经过加工形成的产品已经达到数百种。 高温炼焦的主要产品是焦炭。焦炭主要用于高炉冶炼、铸造、有色金属加工、制造水煤气和制造电石等。 化学品回收的产品有：焦油、氨、萘、粗苯、硫化氢、氰化氢和净焦炉煤气等。其中的煤焦油和粗苯经过精制和深度加工后可以制取苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳、三甲苯、古马隆、酚、萘、蒽、呲啶盐等，这些产品广泛应用于化学工业、医药工业、耐火材料和国防工业等。净焦炉煤气主要用于民用和工业原料。 四、技术方案和工程方案 （一）工艺流程。 　　（二）工程方案 1、项目组成 （1）生产车间2500㎡ （2）烘焙车间1200㎡ （3）反射炉1座700㎡ （4）机修车间500㎡ （5）辅料库300㎡ （6）配电房200㎡ （7）地磅房250㎡ （8）原煤堆场8000㎡ （9）成品仓库3000㎡ （10）办公楼、职工食堂、澡堂、职工宿舍3000㎡ （11）停车场2000㎡ （12）其他配套设施：污水处理、供排水、电力、绿化等。 2、主要建筑物的建筑特征及结构设计 （1）所有建筑物除成品仓库采用轻钢大棚结构外，其余建筑物皆采用砖混结构、平顶屋面、单跨不超过12米，长度控制在50米以内，房屋局部点缀装饰，达到美化、绿化的效果。 （2）本工程因无超高建筑设施，因此对地基工程、基础工程不作特殊要求。 （3）本工程所有建筑材料就地购买，可不作外购计划。 五、投资估算及资金筹措 　　（一）投资估算 1、建设投资 6312.5万元 （1）土地及平场：70亩X15万元/亩=1050万 （2）房屋建筑：3000㎡X800元/㎡=240万元 （3）仓库：3000㎡X500元/㎡=150万元 （4）厂房：5650㎡X900元/㎡=508.5万元 （5）原煤堆场：8000㎡X200元/㎡=160万元 （6）停车场：2000㎡X180元/㎡=36万元 （7）皮带运输通廊：360mX3000元/m=108万元 （8）生产、生活污水处理系统：640万元 （9）电力、供排水等：420万元 （10）绿化、装饰：80万元 （11）不可预见性支出：400万元 （12）机械设备及办公设施：2520万元 2、流动资金 4230万元 （1）原煤采购：60000吨X600元/吨=3