现代物流产业园区综合货运配载基地建设项目可行性报告书.doc

目 录 概要 1 1项目概况 1 2项目功能定位与盈利模式 1 2.1项目功能区划 1 2.2项目盈利模式分析 3 3市场空间与行业发展前景 4 3.1重庆货运配载市场概述 4 3.2市场需求预测 5 3.3市场供给分析 6 4项目具备优势条件 7 4.1交通区位优势 7 4.2低成本的开发环境 7 4.3完善的配套项目支持 8 5财务预测 8 5.1基础数据 8 5.2财务预测演示 9 6关键招商客户分析 10 6.1关键驻商价值定位 10 6.2潜在关键驻商筛选及优先排序 11 6.3关键驻商谈判步骤 12 7项目营销策略 14 7.1品牌营销策略 14 7.2渠道策略 14 7.3政府关系营销策略 14 7.4公共关系营销策略 15 8风险控制 16 8.1项目风险估计 16 8.2风险规避建议 17 9.财务附表 18 1项目概况 项目名称：重庆西部现代物流产业园区综合货运配载基地 项目位置：项目位于重庆市沙坪坝区土主镇，渝遂高速公路土主出口处，靠近重庆大学城和西永微电子工业园 项目单位：重庆西部现代物流产业园区开发有限公司 建设投资规模：预计总投资61000万元2项目功能定位与盈利模式 2.1项目功能区划 重庆西部物流产业园区货运配载基地作为以崭新面孔出现的第四方物流企业，应专注于打造公共物流平台，在重庆地区培养和发展一大批优秀的第三方物流企业，成为重庆市物流企业孵化基地。货运配载基地规划面积80万平方米，依托重庆市雄厚的产业经济基础和园区市场交易所产生的巨大物流量，以货运配载市场为核心，建设重庆市乃至西南地区重要的公共型货运配载平台。根据入驻货代企业和物流企业的营业收入情况收取一定的保证金建立先行赔付基金，对于货物损失可以先行赔付，解决当前货主对配载市场物流企业的风险承担能力不信任现状，在降低货主企业托运风险的前提下吸引其入驻园区，快速在园区形成货源吸引第三方运输企业和货车司机进入园区。 表2-1：货运配载区区块设置 区块名称 规划面积 万平方米 亩 货运交易中心 30.00 450.00 车辆集散中心 15.00 225.00 零担专线区 10.00 150.00 三产配套设施 10.00 150.00 公共用地、道路、绿化等 15.00 225.00 总计 80.00 1200.00 信息管理中心：信息管理区是货运配载基地的灵魂，，，，， EDI、条码等物流技术的电子化的、简洁、高效的物流管理体系。信息系统分为运输、配送、仓储、结算和行政管理五个相互独立而又相互关联的子系统，可以分割纽合成用于各种特殊物流环境和要求的完整的物流管理 信息管理系统。采用 Internet 网络结构， / 服务器方式的应用模式，，， 盈利点 传化物流基地 基础服务 干线运输服务 依托园区干线运输网络，提供重庆到全国各大中城市的干线运输服务 储存服务 为基地入驻企业暂时未能发运的零担货物等提供专业仓储服务 装卸搬运服务 提供装卸搬运设备出租、组织装卸搬运劳务等服务 多式联运服务 与多式联运区紧密合作，为客户提供一条龙的多式联运服务 配送服务 提供重庆及周边地区的门到门配送服务 零担运输服务 提供组货、零担运输服务 集装箱服务 提供集装箱租赁、拆拼箱等服务功能 增值服务 流通加工服务 包括提供包装、打标签、贴条码等一系列流通加工服务 物流信息服务 包括车辆查询、货物查询、回程货物预约、远程车辆预约服务等 结算服务 成立园区结算中心，隔离交易风险，提供第三方标准化结算服务 物流咨询服务 提供专业的运输一体化方案咨询服务 物流培训服务 提供专业货运人才上岗培训服务 交易展示 为重要企业（主要是火车制造企业）提供产品交易展示服务 保税服务 依托基地内保税仓资源，开展点到点的保税服务 配套服务 银行监管 依托专业仓储区的金融监管能力，提供重要货物的金融监管服务 商检 商检部门入驻提供商检等一系列服务 卫生检疫 卫生检疫部门入驻提供商检等一系列服务 汽车维检 汽车的维修检测服务 餐饮住宿 司机之家提供兴家比较高的餐饮住宿服务 写字楼出租 部分办公楼出租与专线公司、物流企业办公 物业管理 提供全面的物业管理，收取必要的物业管理费用 3市场空间与行业发展前景 3.1重庆货运配载市场概述 （一）货运配载市场总量少、规模小，空间分布不合理 目前，重庆市道路货运场站除了个别区和个别道路货运场站作为对外的仓储型企业运营外，其他的道路货运场站都是作为运输企业的附属设施和附属机构，为本企业提供传统的仓储服务。这与物流的社会公益性性质不相对应。2006年全市的道路货运场站的数量仅59个，数量偏少，规模与功能少，不能适应现代道路运输业和物流业发展。空间分布也