铁路应急通信方案技术条件.doc

铁路应急通信现场接入设备技术条件V1.0 一、概述： 现场应急通信接入设备由单兵设备、现场综合接入平台（即主设备）及车站接入设备组成。各设备均为便携式结构设计。在应急抢险时，将现场的语音、数据和图像信息，根据线路传输情况采用相应的接入方式，通过传输网络，上传到应急中心。实现现场内部、现场与中心、现场与铁路自动电话网、调度通信网之间的语音通信；实现静止图像和动态图像的采集和传送功能；实现文件发送、接收及传真的数据通信功能 单兵设备即移动影音采集设备，具备双向对讲功能，夜间拍摄功能，要求图像清晰度不低于D1； 现场综合接入平台为现场指挥中心（功能要求同应急指挥车），对现场与中心的音视频信息进行复/分接和转发，满足现场与指挥中心能同时进行1路音视频上传（D1）、4路双向通话及1路数据通信功能，实现现场固话、集群移动电话的内外呼叫和通话功能，内置各种接口，能与宽带中继电台、卫通设备、野战光缆或区间通话柱电缆线对连接，满足现场有/无线的接入条件。 车站接入设备应为简化的现场综合接入设备。对现场侧有光Modem、SHDSL-Modem和无线宽带电台的接入条件；对中心侧有E1和以太网接口；有音视频监听监视和通话功能。当事故点距车站较远时需与现场综合接入平台配对使用；当事故点距车站较近时，可用车站接入设备直接与单兵设备沟通。车站通信机房经FAS传输设备的2M数字通道接至局指挥调度中心。 二、系统组成： 1、局应急通信网络 铁路局应急通信网络，是以行车调度区段为单元的一个链状2M环网络，这些2M环全部接入局中心调度机房，中心设备设在铁路局调度通信机械室，现场设备分布在铁路局沿线的通信维护单位（通信车间），一旦某一区段需要启用应急通信时，中心机房便在DDF架，将该区段2M环的上行2M或下行2M与现场接入侧连通，现场则从临近接入车站的2M应急通路直接接入中心设备，如下图所示：  2、局应急指挥中心设备 3、现场应急通信设备 现场设备由主设备（或称为综合接入平台）、终端设备、接入设备及附属配件等组成。总体结构示意图如下： 主设备：有线无线话音单元、音视频编解码单元和移动影音接收单元等。 接入设备：按接入方式配置（现场和车站的有线转接和无线中继设备）。 终端设备：电话机和无线手持终端、移动影音采集设备、静图传输设备、数据终端设备（传真机、计算机）。 附属配件：电池、发电机、天线、连接线等。 三、设备总体技术要求 现场应急接入设备根据不同的接入方式包括：移动影音接收单元、宽带数字中继电台、固定电话、移动电话及各种接口。总体技术要求如下： 设备应符合TB/T3204－2008《铁路应急通信接入技术条件》和国家相关技术要求； 接入设备应支持现场与中心调度网、自动电话网的话音通信。现场与中心同时通话的用户数不少于4个。其中1路为指挥台热线， 1路（拨4）接中心行车调度台电话；2路接中心自动电话交换机。现场接入平台通过外接（800MHz）集群电台或无线PBX，提供现场移动用户（至少4部）的内部通话和电话对讲功能。现场的固定和移动分机（现场指挥员、单兵、各部门）通过接入设备可拨中心的117人工台和自动电话。 设备采用一体化设计，结构简单、集成度高。箱装方式简易可靠，适于搬运； 设备展开、配线及系统开通方便、快捷，便于操作； 无论采用何种接入方式，到达现场后，设备正常开通时间应不大于0.5 h； 现场应急接入设备(有线和无线)总重量不大于10 kg； 满足夜间和雨雪天工作要求； 设备电磁兼容（EMC）性能应符合国家相关标准和规定的要求。 现场的音视频流打包后，通过2M宽带电台（上行457~459MHz,下行467~469MHz）、有线光Modem、SHDSL-Modem等方式接入车站通信机械室，经数字2M通路与中心进行双向通信。 四、音视频编解码单元 音视频编解码单元主要技术要求如下： a) 视频编解码应支持MPEG4或H.264 标准建议； b) 音频编解码应支持ITU-T G.711、G.722、G.723.1、G.729标准； c) 设备应具有模拟输入/输出接口（A/V口）及以太网口； d) 设备应配置独立的IP地址。 五、应急设备的主要电气接口 设备名称 接口类型 现场侧 接入侧 数据终端设备 10/100Base-T以太网接口、USB2.0接口 移动影音采集设备 射频接口、A/V接口 现场应急接入设备 Z接口 射频接口 A/V接口 USB2.0接口 SD卡接口 10/100Base-T以太网接口 RS232C接口 G.703 2Mb/s接口 10/100Base-T 光纤接口 SHDSL接口 车站接入设备 SHDSL接口 光纤接口 G.703 2Mb/s接口 10/100Base-T 光纤接口 联系人：张