宝马(BMW)SBT 驻车距离报警系统 PDC E60.pdf

e. Scherer VS-22 Baugruppe/Group: 66 weltweit Datum/Date: 06 /2003 66 01 03 (051) 驻车距离报警系统 PDC E60 引言 驻车距离报警系统 PDC 是一种特种装备 (SA□508)。驻车距离报警系统 (英语：Park Distance Con trol) 在驶入和驶出停车位时为驾驶员提供帮助。 E60 采用 E65 的 PDC。 E60 中 PDC 的新内容是： - PDC 按钮在中央控制台开关中心上。PDC 按钮的信号通过 K-CAN 传递到 PDC 控制单元。 - 使用手动变速箱时，倒车灯开关的信号 (已挂入倒车档) 由灯光模块通过 K- CAN 传递到 PDC 控制单元。 - 中央信息显示器 CID 上的视觉报警显示 (显示器画面) 。 PDC 借助超声波传感器测量距离感知范围内的目标的距离。[系统概况 ...] 在可能引起碰撞的目标前按如下方式向驾驶员报警： - 声音报警 (通过多音频系统控制器 M－ASK 和中音喇叭) - 视觉报警 (通过中央信息显示器 CID) PDC 通过这 2 种警告显示也能向有听觉困难或行动不便的驾驶员提供方便。 PDC 中的故障将通过一个检查控制信息显示。 注意！驾驶员自己的责任 PDC 不能代替驾驶员个人对障碍物的判断。 超声波传感器有盲区。超声波传感器无法识别盲区中的目标。 SBT 驻车距离报警系统 PDC E60 BMW AG - TIS 23.12.2003 11:34 出版时间 (07/2003) 仅适用至新版 CD 出版为止 版权 页 - 1 - PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version 目标的识别可能与超声波探测的物理极限有冲突 (超声波脉冲没有反射或反射不良，例如在 拖车牵引杆或薄的物体处) 。 在一个持续鸣响之前 ，已经显示的低矮目标可能重新 “消失” (例如 一个高的路缘边石) 。 因此，即便使用 PDC，对障碍物的评估也属于驾驶员的责任范围。 部件简短描述 PDC 由下列部件组成： - 8 个超声波传感器 在前后保险 上各安装了 4□个超声波传感器。这些超声波传感器发射超声波脉冲。障碍物反射 这些超声波脉冲 (回声脉冲) 。 超声波传感器接收并放大这些回声脉冲。接着这些被放大过的回声脉冲被转换成一种数字信号。 每个超声波传感器有自己专用的微处理器、专用的电源和专用的到 PDC 控制单元的数据导线。 [更多信息 ...] 注意！超声波传感器的探测范围 超声波传感器的探测范围在约 25□厘米至最大约 200□厘米之间。 当最小的可识别距离无 效地上升时，故障代码存储器中记录一条故障信息。 污垢、湿汽、冰和雪可能导致可识别的最小距离无效的上升。 提示：超声波传感器的清洁 为了确保超声波传感器充分发挥功能，应使其保持清洁和无冰。不要用高压清洗设备直接喷 洗超声波传感器。在清洁时必须始终保持至少 10 厘米的距离。 - PDC 按钮 PDC 按钮在中央控制台开关中心上。 PDC 按钮的信号通过 K-CAN 传递到 PDC 控制单元。 用 PDC 按钮可以手动接通或关闭驻车距离报警系统。在 PDC 接通时，PDC 按钮上的功能 LED 指示灯亮 。 如果 PDC 中有故障，PDC 按钮上的功能 LED 指示灯闪烁。 - PDC 控制单元 PDC 控制单元控制超声波传感器发射超声波脉冲。PDC 控制单元也接收各个超声波传感器的数字 信号。 通过比较各个数字