235kw发动机飞轮设计-任务书.docVIP

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2017-10-10 发布于河南
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毕业设计（论文）任务书学生姓名辛子超系部汽车工程系专业、班级车辆工程0893111 指导教师姓名宋立伟职称教授从事专业电机与电器是否外聘 ■是□否题目名称 235kw发动机飞轮设计一、设计（论文）目的、意义惯性飞轮对稳定发动机的转速有重要作用，其惯量转动、整体重量、安装质心位置、总体结构型式对发动机的性能和寿命等有很大影响。本设计的目的是了解发动机惯性飞轮的结构型式、安装特点及设计方法，进行235kW发动机惯性飞轮的设计，包括惯性飞轮总体结构设计和优化、惯量和重量的匹配计算等。通过该论文工作，能够培养学生运用所学的专业理论知识独立进行工程设计的能力，提高专业理论水平和实际动手能力。同时培养学生的文献检索与综述的能力、独立工作能力以及撰写科技论文的方法等。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）设计内容：惯性飞轮总体结构设计惯量和重量的匹配计算等机构优化技术指标：发动机标定转速角速度变化率：飞轮惯量：带离合器压盘等附件的惯量为：；三、设计（论文）完成后应提交的成果 1、2、235kW发动机惯性飞轮的分析和设计 3、4、四、设计（论文）进度安排 1、2011．10．11——10．152、2011．10．16——10．223、2011．10．23——10．314、2011．11．01——11．265、2011．11．27——12．106、2011．12．11——12．20 五、主要参考资料 [1] 孙序良.飞轮设计[M].北京：高等教育出版社，1992.08. [2] 史绍熙.柴油机设计[M].北京：中国农业机械出版社，1984.01. [3] 袁兆成.内燃机设计[M].北京：机械工业出版社，2008.07. [4] 杨连生．内燃机设计[M].北京：中国农业出版社，1981. [6] 张英会.弹簧、飞轮[M].北京：机械工业出版社，1992.04． [] 余志生．汽车理论[M]．2006．05. [] 王望予．汽车设计[M]．2004．08.