某高速公路工程检查与评比办法.doc

**高速公路工程 检查与评比办法 质量是工程的灵魂和生命，质量责任，重如泰山。各施工、监理单位是工程建设的主体，必须增强质量意识，把工程质量做为工作的重中之重，下大力气，抓紧抓好。进度是工程形象的主要标志，也是工程建设者最终追求的主要目标之一，没有进度就没有质量，质量和进度相辅相成，二者缺一不可。文明施工是工程建设者集体智慧的体现，是标准化、规范化施工的最终体现。安全生产的宗旨是以人为本，最终目的是安定团结，构建和谐施工，保障工程进度。廉政建设是当前的大政方针，是加强党的执政能力建设的需要，也是保障建设队伍稳定的基础，所以应当警钟长鸣，保证我们建设队伍的纯洁性。严格的资金管理，是保证工程质量、进度的根本保障，所以必须加强资金管理，确保工程按计划实施。为加大质量、进度、文明施工、安全生产、廉政建设和资金管理力度，有效进行监督和激励施工、监理单位自我加压，营造一个争先创优、取长补短，质劣我耻、质优我荣的良好氛围，实现“工程优质、队伍优秀”的目标,最终实现许扶、禹登高速公路工程建设管理达到科学化、规范化、制度化的水平，特制定本办法。 一、制定本办法的依据 （一）交通部颁布的《公路工程竣工验收办法》； （二）交通部发布的《公路工程质量管理办法》和**交通厅、省高发司有关工程管理文件； （三）**高速公路施工、监理招标文件及合同文件。 二、组织实施机构 由**高速公路有限公司会同监理和其他有关部门共同检查评 比。 三、工程检查评比原则 公开、公平、公正，科学合理原则； 四、施工单位工程检查评比方法 检查评比分三个方面，即： 第一方面：优秀工区或者施工队检查评比 优秀工区或者施工队检查评比的主体为各合同段的基本施工单位。从*年*月*日（以后每月10日）开始每月对各个合同段的优秀基本施工单位（工区或者施工队）进行评比，并且进行奖励；基本单位分路基单位、桥梁单位、结构物单位、防护单位，此部分奖金比例占当月计量扣除奖励基金总量的20%。其目的是激励基本施工单位加大投入和提高管理水平，确保基本单位的进度、质量、文明施工、安全生产四个方面达到项目公司的要求，进而整体提升项目的管理水平。 此项检查评比由项目公司一名副总牵头，由工程、质检、合同处、监理单位和施工单位代表（施工单位代表仅限于观摩，不参与打分）参加。 无论**项目，每个月每个标段推荐基本单位，推荐的原则是4公里（含4公里）以下的合同段只能推荐2个以下基本单位，4公里以上可以推荐4个基本单位；两个项目分别进行全线评比，并对**路前4名进行奖励，**段受奖单位奖金的分配比例为：40％、30％、20％、10％； 对获得第一名的基本单位除进行奖励外，还要由项目公司组织施工、监理单位观摩学习。 优秀基本单位的标准 **项目NO:X合同段 基本单位名称： 评比内容 工程质量 工程进度 文明施工 安全生产 分值权重 40分 30分 20分 10分 实际得分 0.4*评分值 0.3*评分值 0.2*评分值 0.2*评分值 综合得分 0.4*评分值＋0.3*评分值＋0.2*评分值＋0.1*评分值 现场检查： 计算： 复核： 说明：、工程质量按照部颁标准和项目公司印发的《质量检测手册》进行评分，实体质量得分必须在93分（含93）以上者才能被推荐并参与评比。 、工程进度至少完成各合同段下达的当月计划的85%以上才能被推荐并参与评比。 、文明施工必须达到“样板路”或者“样板工程”的标准者才能被推荐并参与评比。 、安全生产实行“一票否决”。 对被评为优秀基本单位的，其获奖金额各合同段必须足额发放到位，不得截留或者挪用，否则已经项目公司查处，将对该合同段加倍处罚。 第二方面：单项检查评比（100分），从8月开始。 单项检查评比的主体为各合同段，此部分奖金比例占当月计量扣除奖励基金 总量的40%。评比的目的在于突出重点，强调日常管理工作的重要性，避免各施工单位应付性、走形式，同时可以及时发现问题、解决问题，为达到工程质量的预期目标奠定基础。 无论**项目，每个月进行一次单项评比，两个项目分别进行全线评比，许扶段奖励前2名，其受奖比例为：第一名占60％、第二名占40％；禹登段奖励前4名，其受奖比例为：第一名占40％、第二名占30％、第三名占20％、第四名占10％。 计算分值公式为： （5％*履约情况）＋（20％*驻地建设及文明施工）＋（5％*程序类）＋（5％*组织纪律、合同执行）＋（5％*竣工资料管理）＋（50％*实体质量）＋（5％*安全生产）＋（5％*财务、资金管理和廉政建设） 并且规定：对许扶段最后一名一次性处罚6万元；对禹登段最后两名一次性分别处