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扬子石化160万吨/年延迟焦化装置运行总结
1 装置概况
扬子石油化工股份有限公司160万吨/年延迟焦化装置是公司800万吨/年炼油改造主体工程,由洛阳石油化工工程公司设计、中国石化集团第四建设公司承建。延迟焦化装置与3万标米3/时气体脱硫装置设计为联合装置,本装置设计循环比为0.25,生焦周期24小时,年开工时间8000小时,连续生产时间可达3年。装置投资25122万元,装置自2003年9月开始施工,于2004年10月竣工,2004年12月7日投料,开车一次成功。
装置采用了一些国内领先技术,其中9.4米塔径的焦炭塔,为当时的亚洲最大,建成投产时是亚洲运行的最大的单套重油加工装置。
装置由焦化系统、分馏系统、吹汽放空系统、水力除焦系统及切焦水和冷焦水系统组成。装置原料为两套常减压装置的减压渣油,其中一套常减压装置的减压渣油55万吨/年(进口原油),二套常减压装置的减压渣油105万吨/年(鲁宁管输原油),焦化产品包括焦化富气、焦化粗汽油、焦化柴油、焦化蜡油和石油焦。装置有如下主要技术特点:
1.1 采用一炉两塔无堵焦阀工艺,焦炭塔塔径φ9400,设计操作压力0.17MPa。关键阀门全部由国外引进:四通阀1只,进料隔断阀2只,大瓦斯阀3只,放空阀2只。
1.2 焦炭塔选材为铬钼钢15CrMoR,上部选用15CrMoR+0Cr13复合板,塔体设中子料位计。设计顶部预热流程,设甩油罐(D32107)1个,减少循环油量。
1.3 采用双面辐射加热炉,加热炉正常热负荷为49.55MW(4260万大卡/时),设计最大负荷为60MW(5160万大卡/时)。采用多点注汽和在线烧焦技术,进料分三室六程,火嘴分布成12排共144只,炉管材质选用Cr9Mo钢,以适应高硫原油的生产和延长加热炉运行周期。
1.4 水力除焦系统关键设备高压水泵和三位控制阀从国外引进。高压水泵流量300m3/h,扬程3300m,除焦钻杆为7″(φ177×19×44200),风动水龙头与水涡轮各2台,互为备用。切焦器采用自动切换喷嘴,缩短除焦时间。
1.5 分馏塔塔径φ5400,内件采用38层T型浮阀塔盘,底部设7层人字挡板。
1.6 采用“可灵活调节循环比”技术,原料不直接进分馏塔与含有焦粉的高温油气接触,减少加热炉进料的焦粉含量。
1.7 采用旋流除油技术和全密闭放空生产工艺,消除放空区恶臭气味,改善工作环境。
1.8 管道、阀门选材
针对装置加工高硫油的实际情况,为防止管道的露点腐蚀和高温硫腐蚀,管道设计在以下部位采取防腐措施,选用铬钼钢无缝钢管:
加热炉进料泵的出入口管道;加热炉出入口管道、以及与四通阀相连接的管道;焦炭塔进料线、出口油气线及部分甩油线;分馏塔底循环线,温度大于250℃的中段回流和蜡油管线。
1.9 节能措施
1.9.1为了回收分馏塔余热,设置四个中间回流,即:顶循环回流、柴油回流、中段回流及重蜡油回流,原料经过中段换热(E32102)、轻蜡油换热(E32103)、重蜡油换热(E32104)和塔底循环油换热(E32105)后,温度可达300℃,降低了加热炉热负荷。
1.9.2 设柴油蒸汽发生器(E32108)))g/h,即年加工能力为162.91万吨/年,是设计值160万吨/年的101.82%,超过设计负荷。循环油量在标定期间最小值为37000 kg/h,循环比为0.182;最大值为50000 kg/h,循环比为0.246;循环比实现了灵活调节。装置主要经济技术指标见表1,其它情况见附表2~7。
表1 技术经济指标执行情况
序号 技术经济指标 设计值 标定值 05年上半年 1 加工量(t/d) 4800 4887 4183 2 液体收率(%) 62.8 65.3 64.94 3 能耗(Kg标油/吨21.72 22.34 4 加工损失% 0.70 0.57 0.61 5 循环比 0.25 0.2 0.22 6 生焦周期(h) 24 24 24
2.2 各系统运行状况
2.2.1焦化系统
2.2.1.1 加热炉
装置首次开工时只投用1、3#炉室,2#炉室给蒸汽保护,注汽按上限控制,2#炉室于2005年元月28日并炉,在开工50余天后并炉,获得成功,未发现异常情况。并炉的成功,是设计提出在线烧焦的意图能否实现、确保装置长周期运行的前提。后来,因生产的需要,两次切出2#炉室维持低负荷生产,停炉和并炉,均可在2小时内完成,操作方便,为装置较大幅度的调整负荷创造了灵活的手段;由于加热炉二室因装置负荷调整,多次切出,包括2005年4月10日,高压水泵故障停2室,2005年4月29日,常减压装置停运,焦化改循环,2005年6月3日,四通阀故障,自动切换,停进料一次。导致加热炉第四路的对流入口压力也缓慢上升至1.63MPa左右,较其他分支高出
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