毕业论文外文译文_组合机床动力滑台液压系统常见故障的分析与排除.doc

毕业论文（设计） 外文译文 题 目 组合机床动力滑台液压系统常见故障的分析与排除 学 院 机械工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 年级 2012级  组合机床动力滑台液压系统常见故障的分析与排除 摘要：动力滑台是组合机床液压装置的一部分。然而，组合机床动力滑台运行很长一段时间后，经常会遇到“没有工作进给”的故障。在维护实践经验的基础上，本文提出的方法来排除故障。 关键词：组合机床 液压系统 故障分析 故障排除 组合机床是由通用部件和部分专用部件组成的高效、专用、自动化程度高的机床，可以完成钻、扩、铰、镗、铣和攻丝等加工以及完成各种复杂进给工作循环。根据加工工艺要求，可在滑台台面上装置动力箱、多轴箱及各种专用切削头等动力部件。液压动力滑台用液压缸驱动，在运行很长一段时间后经常遇到“没有进入测试”的现象。根据维修经验做法，笔者在本文结束提出排除故障的方法。 1 YT4543动力滑台液压系统原理分析 在机床的维护中，有必要首先分析工具机的液压系统的原则YT4543在机床动力滑台液压系统的的液压系统发生故障时的原则，示于图1。 图1：YT4543动力滑台液压系统 1.1快进 按下启动按钮，让电磁铁1YA收取电费和左框架阀电磁换向阀5到系统的访问，控制油机液压换向阀阀芯使阀门离开进入系统工作。可以被指定为以下的控制油路。 进油路：单向变量泵2→电磁换向阀5的左框架→单向阀6→换向阀4左腔; 出口油路：左腔的液压换向阀4→节流阀9→电磁换向阀5的左框架→石油盒; 主油路如下： 进油路：单向变量泵2→单向阀3→液压方向控制阀4的左侧的→右侧的动作阀11→液压缸10的左腔室; 清仓油路：液压缸右腔10→左侧的液压方向控制阀4→单向阀17→右侧的动作阀11→液压缸10的左腔室。 1.2 进给 当滑动台达到所需的位置，快进，旅行铁块压行程阀11，使左框架对系统的访问，快进油路切断，但油只能进入左腔通过速度控制阀16和两位置两通电磁阀，因为油通过液压缸的后 速度控制阀，可以使系统压力高的液压顺序控制阀18打开，然后右腔室中的油在液压缸的流量后，通过背压阀19的回油。然后，可以实现滑动台的第一工作进给，其运动速度控制的速度控制阀16。由于在系统中的压力上升的limitedpressure可变叶片泵2的流速是自动降低，以免符合要求的工作进给。油路可以具体描述如下： 进油路：变量泵2→单向阀3→换向阀4的左框架→速度控制阀16→电磁阀14→液压缸左腔10 出口油路：液压缸10的右腔→换向阀4→顺序阀背压阀18→19→油盒的左框架。 1.3进给 “我的工作进给之后”结束，旅行熨斗停止按压电动行驶开关和发送的信号，使电磁阀14的电磁铁3YA带电，然后在左框架的阀访问的断油线的系统和CUTA的，但油只能通过速度控制阀15后，流入液压缸10的左腔室。现在，滑台转换成“第二频道”，它的运动速度是由速度控制阀15的，但只能比“我的工作进给”的小范围内调节，但其他部分的入口油路，以及出口油路是相同的“我的工作进给”。 1.4留死挡铁 “第二频道”的速度移动到目的地时，滑台会遇到死铁停止和停止移动。然而，现在，液压泵2的压力油继续流入液压泵2 ，使油在系统中的压力进一步增加，当油的压力是相等的压力继电器13的稳定的压力，压力继电器动作的发送信号的时间继电器;下一运动前的停留时间是由控制时间继电器，处理部件的端面，在目前情况下，油的泵的输送量是非常小的，这是唯一用于弥补泄漏，在系统运行时的压力维持状态。 1.5快速反转 在滑动台停留在上死铁停止了一段时间后，时间继电器发出一个信号，让电磁铁1YA断电，但2YA电源，然后两个方向控制阀5和4接入到系统中的正确的帧的实现的反相。油进入液压缸10的右腔，使滑动台倒置迅速。因为它是一个空载时，滑动台是反相时，油系统中的压力较低，和限压型单向变量泵2的流量被自动放大到最大，有效面积之间的比例为2:1的液压缸无杆腔和无杆腔，所以滑台以相同的速度迅速反转快进。当滑动台迅速反转快进终止，在行走阀11被松开，而回油是平滑的。控制油路可以描述如下： 进油路：变量泵2→2→单向阀7换向阀→右方向阀室2的右侧框架中; 出口油路：的左腔方向阀4→8→节流阀换向阀右腔5→油盒 主油路中，如下所示： 进油路：变量泵2→单向阀3→换向阀4→右室右腔的液压缸10 出口油路：液压缸10→单向阀换向阀12→右室右框架4→油盒 1.6快退原位停止 当滑动表中迅速反转到原位，铁停止按压终止行程开关和发送一个信号，使电磁铁1YA，2YA和3YA断电的，然后电磁换向阀5和液压方向控制阀4的中央框架，和液压缸的左，右腔室的油线被切断，然后液压缸