变压器厂车间钢结构工程项目吊装方案.doc

XX变压器厂1#车间 钢结构车间吊装方案 2012-12-01 目 录 目 录 1 第一章 工程概述 3 第二章 准备工作 4 2.1 构件的运输 4 2.2 构件的堆放 4 2.3 定位轴线及水准点的复测 5 2.4 构件标注 5 2.5 起重机械 6 2.6 吊装时对构件的保护 6 第三章 吊装方法 7 3.1 钢柱的吊装 7 3.2 钢梁的吊装 9 第四章 测量校正 10 4.1 柱基标高调整 10 4．2 纵横十字线的对准 11 4．3 柱身垂直度的校正 11 4．4 钢吊车梁的校正 12 第五章 检查和验收 13 第六章 安全技术要点 14 工程概述 一、工程概况 工程名称：XX变压器厂1#车间钢结构工程项目 建设单位：XX有限公司 设计单位：盐城市规划建筑设计院有限公司 监理里单位：盐城市建设工程监理有限公司 总承包单位：江苏苏厦建设集团有限公司 施工单位：江苏银翔钢结构工程有限公司 工程地点：盐城市兴洋大道1号 XX投资建设的XX有限公司变压器厂1#车间钢结构工程项目由盐城市规化建筑设计有限公司设计，盐城市建设工程监理有限公司监理，总承包单位江苏苏厦建设集团有限公司,施工单位江苏银翔钢结构工程有限公司。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁、天沟、门窗、包边包角等。 整个工程有二个区域；施工段的划分：本工程分为两个施工段，以伸缩缝为界，即1-27轴为一个施工段，28-51轴为一个施工段。 XX有限公司变压器厂1#车间钢结构工程，建筑总长298.48m，总宽60.48m，18052m2。由18m+24m+18m三连跨组成，柱距6m。其中在申宿逄处柱距为7m和8m各一间。厂房边柱柱顶标高为18.6m，屋面排水方式为双脊双坡排水，排水坡度为1：10，属多坡多跨式轻钢屋面。 本工程厂房钢屋架均采用变截面实腹式成品焊接H型钢。梁与钢柱的连接方式为10.9s级高强螺栓连接。厂房屋面设置水平支撑和刚性系杆，柱间设柱间支撑。屋面檩条采用热镀锌冷弯薄壁C型钢。檩条之间设置撑杆和拉条。屋面板为75mm厚岩棉夹芯0.5宝钢产彩钢板，其中外层彩钢板为0.5厚。屋面排水为有组织排水，采用2.5厚热镀锌钢板折弯天沟。 第二章 准备工作 2.1 构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 2.2 构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。 (4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 2.3 定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、规划验收单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。 (2)、根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。 2.4 构件标注 吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图： 2.5 起重机械 本工程采用汽车式起重机，型号25吨。 汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱形结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶，