随岳北高速公路机电项目收费系统维护培训手册.doc

随岳北高速公路机电项目 收费系统维护培训手册 2009年8月 维护手册目录 一、工程概况 -02- 二、系统的功能介绍 -02- 三、各硬件设备的功能及常见故障分析处理 -04- 四、附图 -37- 一、工程概况 随岳高速公路湖北省北段收费系统采用封闭式收费制式，全线共设1个省界半幅主线收费站、4个匝道收费站，分别为省界主线收费站（鄂豫各建半幅）、淮河匝道收费站、天河匝道收费站、封江匝道收费站、厉山匝道收费站。 根据湖北省规划，本项目采用“人工收费、计算机管理、车牌自动识别、闭路电视监视、计重收费”的半自动方式，即计重设备识别货车车型和载重量，人工识别客车车型，收钱找钱以及对各种特殊情况进行处理，车道设备，收费站计算机等设备对数据进行处理、统计及车辆计数等，最终输出每个收费员、每个班次的工作记录，从而达到对收费业务全过程的监督管理，同时兼顾出入口交通量统计和交通管理。 根据湖北省高速公路管理体制现状，收费设施按湖北省收费结算中心、天门监控、通信、收费分中心（位于随岳中高速公路，不在本项目招标范围）、收费站三级管理机构设置。 收费系统由收费车道设备、计重设备、计算机系统、闭路电视系统、有线对讲系统和脚踏报警系统、收费附属设施（传输介质、电源、设备保护系统、配电箱、控制台等）等构成。 二、系统的功能介绍 收费系统以非接触IC卡作为车辆的通行凭证，针对IC卡采用卡盒方式进行管理，成功的避免了散卡管理方式的高风险性和易失性等缺点，大幅度降低了采用IC卡机管理方式的大维护量和低寿命等缺点。 为了增加整个收费系统的数据安全和运营安全，为了今后湖北省高速公路全省联网收费的需要，对IC卡采用了“一卡一密”的方式，计算机多重加密手段，充分保证整个收费系统的安全性。 出入口车道图像抓拍功能及车牌识别系统，方便在每个收费站和收费分中心进行出入口车辆图像对比稽核功能，提供运营情况供用户参考。 收费系统的计算机联网非常先进，计算机网络内数据传输的带宽较高。每个收费站及收费分中心的联网设备均按照10M/100M快速广域网概念进行设备采购和组建，通过通信系统的10M/100M网口进行联网，通过分中心的三层以太网交换机进行整个广域网的数据交换，收费站车道与收费站之间采用华为公司的交换机LS-2318TP-EI-AC，和一对光纤收发器进行联网。 降低了计算机网络的施工及运营、维护成本，采用标准19”网络机柜，方便安装与维护。 在每个收费站都安装一套内部对讲电话设备，在监控室的操作台上安装内部对讲主机，每个收费车道操作台上安装内部对讲分机。站级管理人员可以通过内部对讲电话系统，保持和收费车道的信息沟通，及时了解车道的运行情况，并且可以对车道收费人员进行监听管理，是督促和稽核收费人员的一种手段。 在每个收费站都安装了一套视频系统，在每个车道、收费亭内各安装了一台视频采集的摄像机和语音采集系统。车道图像及图像通过视频线和音频线传输至边亭，然后通过多路视频复用光端机将车道摄像机、亭内摄像机的图像及音频传输至收费站监控室网络机柜。再多业务平台分配给硬盘录像机和电视墙。电视墙上的监视器与图像一一对应。矩阵切换输出至主液晶监视器上，矩阵可以切换本站任意图像至主监视器上。广场摄像机图像通过单模1V1D光端机传输至站监控室网络机柜内多业务平台。矩阵键盘遥控广场摄像机的转动及定位。 安全可靠的防雷接地系统是收费系统正常运行的保护神，是设备安全长效使用的前提。每个收费站的各个接地和各种防雷设备，全部满足招投标和国家规范的要求，对防雷设备进行严格选型，对接地制作全过程规范要求，没有丝毫的马虎大意。 三、各硬件设备的功能及常见故障分析处理 收费子系统 1.1车道控制器（含工控机、显示器、键盘） 车道控制器是收费车道的核心设备，其型号为BOCO-TLC-A-V。它控制车道的外部设备顺序动作，通过快速以太网实时上传收费数据、图像信息等，接受收费站下发的参数。 车道控制器内的端子排左侧有1个白色的空气开关，它是整个车道控制器的供电总闸。拉下此开关，本车道的所有设备全部停止。（系统中正向雨棚信号灯、逆向雨棚信号灯、雾灯、射灯均由收费亭内操作台上的开关控制，由收费亭电源供电） 安装在收费亭内的操作台下右侧。 1.1.1工业控制计算机 车道控制器的工业控制计算机采用台湾研祥公司的工业级机箱研祥IPC-6805研祥IPC-6106P4工业级研祥FSC-1713VNA（B）主板研祥PS 7270工业电源CPU：P4 2.8 G(含高速冷却风扇)1G的内存，160GB、IDE接