32m梁移动模架施工培训内容.doc

MZ900S移动模架32.6m梁施工培训内容 1 施工依据 1.1 MZ900S上行式移动模架造桥机图纸及使用说明书； 1.2 国家现行起重设备安装施工及验收规范； 1.3 桥梁施工安全操作规程； 1.4 同类工程施工经验及措施。 1.5 国家和铁道部现行技术规范、规程、标准、指南及暂行规定； 1.6国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果； 1.7 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 1.8《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁》（双线）通桥（2008）2322A-Ⅵ、通桥（2008）2322A-Ⅶ 2 适用范围 时速300-350Km客运专线双线32.6m简支箱梁。 3 移动模架造桥机主要结构及工作原理 3.1 移动模架造桥机主要结构 移动模架分为上行式与下行式两种形式，根据现场实际情况，本工程采用郑州市华东建机有限公司生产的MZ900S上行式移动模架造桥机施工。该移动模架造桥机分为承重主梁及其导梁、前后支腿、纵移辅助支腿、挑梁和吊臂及轨道、外侧模板及底模、底模架及吊杆、外侧模架、拆装式内模、模架防护棚、爬梯及走道结构、液压及电气系统等几部分，构成一个完整的承载结构体系。整机重450t。移动模架主要结构图如下 3.2 移动模架造桥机工作原理 MZ900S上行式移动模架造桥机是一种自带模板，利用一组钢箱梁作为主梁支承模板，对混凝土梁进行逐孔现场浇筑的设备。造桥机工作时，主梁在支承油缸及托辊轮箱的作用下，实现升降及纵移动作；模架及模板在模架开启机构的作用下完成模架横移开启及闭合的动作；模架通过挑梁、吊臂及吊杆在主箱梁底面，利用可调撑杆调节模板的预拱度，调整梁底线型高程。 4 施工准备 4.1现场准备 做好施工前“三通一平”的工作，施工前对施工机械进行统一检修，保证施工有条不紊的进行。 搞好现场布置，做好现场围护。 模板、机具齐全，设备完好。 移动模架造桥机由具备相应资质的厂家生产，必须有出厂合格证，并由具备安装资质的单位进行安装。 4.2技术准备 施工前做好施工技术交底，使作业班组清楚如何施工、如何保证施工质量、如何保证安全生产，每支作业队伍现场配备一名技术员做现场指导，严格按照交底内容操作，如有问题及时沟通解决。 备齐备全各种施工规范、规定、规则及有关手册。 4.3 MZ900S上行式移动模架造桥机安装 4.3.1移动模架造桥机安装工艺流程 安装工艺流程： 五节主梁地面拼装→前后支腿安装→主梁吊装→6#梁及前导梁与主梁空中对接→挑梁吊臂及电葫芦轨道安装→底模架底模板拼装、吊装→安装侧模架→调整底模板→安装侧模板及撑杆→调整侧模板→安装翼模板→安装异型模板及墩顶散模→整机压载试验 见下安装工艺流程图 移动模架造桥机安装工艺流程图 4.3.2移动模架造桥机安装 4.3.2.1五节主梁地面拼装 主梁拼装前，先清理拼装场地，在场地上放置1.0×1.0×0.9m预制块，调整好预制块标高，确保预制块放置平整。用50t吊车将主梁从堆料场吊至预制块上，每节4块。 主梁拼装时，调整好两节主梁对接部位的平行度及水平度，确定无误码后再进行螺栓紧固。 主梁牛腿安装时必须保证螺栓上满拧紧，并在每跨过孔期间空载状态下进行检查、复拧，以确保安全。 4.3.2.2前后支腿安装 首孔施工时，纵移辅助支腿需在临时支架上，临时支架采用321型贝雷片支架，临时支架采用25t吊车进行拼装，拼装时应确保贝雷架垂直。 支腿垫块安装前，首先检查预埋件数量、位置及标高是否准确，确定无误后进行安装。 前支腿立柱、剪刀撑、横梁、相应的爬梯及走道在地面拼装，拼装完后采用50t吊车进行吊装。 斜拉锁在过孔时进行安装，墩顶散模安装前可拆除其下端联接座，将其收起存放。 支腿滑动横梁、托辊轮箱、吊挂装置、液压系统等在地面拼装后用50t吊车进行吊装。 后支腿安装与前支腿安装类似。 前后支腿安装位置准确，标高控制在同一水平面上。 4.3.2.3主梁吊装 前后支腿安装完成后，进行主梁吊装。 主梁吊装前，检查支腿位置、标高是否准确，水平，检查主梁拼装是否牢固，平稳，检查合格后进行主梁吊装。 主梁吊装采用两台300t的吊机进行吊装。 4.3.2.4 6#梁及前导梁与主梁空中对接 6#梁安装前，先进行纵移辅助支腿安装。6#梁安装采用50t吊车在空中与主梁对接安装，安装时，6#梁与主梁对接平稳，拧紧连接螺栓，拼接板与钢箱梁间的接触面密贴。 采用25t吊车对4#、5#导梁分别进行地面拼装，拼装方法与主梁拼装相同。拼装完成后，采用两台300t的吊机将导梁吊起，在空中与主梁对接吊装。 吊装时两台吊机同时平稳起吊，待导梁与主梁水平时，保持吊机稳定，拧紧连接螺栓，使导梁与主梁连接紧密。 主梁与导梁安装完成后，进行液压与电气系统安装并进行调试。 4.3.2.5挑梁、吊臂