XXX大桥工程大体积承台混凝土施工方案.docVIP

XXX大桥工程大体积承台混凝土施工方案.doc

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大体积混凝土承台施工方案 工程概况 XXX大桥工程位于连接工业区与陆域的一号路上,是因规划XXX引起的改建工程。本工程北起大桥北岸落地点K3+300,南至大桥南岸落地点K5+000,由桥梁和引线工程组成,工程范围全长1700m,其中桥梁长1297m,引线路基403m。另设有临时便线工程2151.3m。 桥梁跨径组成为{北引桥(4-32.7)+13.1+(33.1+2-32.7)+2X(4-32.7)m+(主桥80+128+80)m}+{南引桥2X(4-32.7)+(2-32.7+33.1)+13.1+(4-32.7)m},桥梁中心里程K4+143,桥面总宽38.5m。主桥采用(80+128+80)m预应力混凝土部分斜拉桥。 2、投入的主要人员及机械设备 为确保主墩承台施工的顺利进行,项目部拟投入的主要人员见表2.1;主要机械设备见表2.2。 表2.1 拟投入主墩承台施工的主要人员 序号号 工种 人数 工作内容 1 队长 1 负责施工的全面协调工作 2 副队长 1 负责现场施工指挥工作 3 技术员 2 全面负责施工的技术工作 4 钢筋工 20 负责钢筋加工与安装 5 模板工 20 负责模板的打磨、安装及校正 6 混凝土工 51 负责混凝土的浇筑 7 电焊工 16 负责钢筋的焊接,模板加固筋的焊接 8 电工 2 负责施工过程中各种线路的安装与布设 表2.2 拟投入主墩承台施工的主要机械设备 机 械 名 称 规 格 型 号 额定功率(KW) 或容量(m3) 或吨位(t) 厂牌及 出厂时间 数量(台) 备注 小 计 其 中 拥 有 新 购 租 赁 混凝土拌和站 JS1000+PL1600 60m3/h 山东20XX.6 5 √ 混凝土运输车 HNJ5260 10m3 海诺 20XX.8 20 √ 混凝土泵车 HBQ60C 60m3/h 武汉 20XX.3 3 √ 其中1台备用 汽车吊 QY25 25T 北京 20XX.8 1 √ 钢筋切割机 GQ-40 太原 20XX.1 2 √ 钢筋调直机 GT4/14 太原 20XX.1 2 √ 弯筋机 GW40 太原 20XX.1 3 √ 电焊机 BX-500 3KW 上海 20XX.1 16 √ 插入式振捣棒 3KW 北京 20XX.1 15 √ 其中5台备用 发电机 200KW 上海 20XX.9 1 √ 备用电源 3、大体积混凝土承台施工工艺 全桥共有64个承台,其中17#、18#墩承台结构尺寸为26.8mX26.8mX(3.3+1.7)m,每个承台C45混凝土3XX9.2m3;16#、19#墩结构尺寸为24.5mX10.5mX2.5m,每个承台C45混凝土643.1m3,均属于大体积混凝土。 本桥所处环境属于近海环境,环境作用等级水下为D级,水上为E级,承台采用防腐混凝土,在施工时需严格控制混凝土裂缝的产生,不允许出现贯穿性温差裂缝,尽量减少混凝土干缩裂缝,确保承台混凝土的整体性。承台施工工艺流程图见图3.1。 图3.1 承台施工工艺流程图 3.1封底混凝土施工 待基坑挖至基底后,立即对基坑进行封底混凝土施工,16#、19#墩封底厚度为0.5m,17#、18#墩封底厚度为0.6m;封底混凝土采用C20混凝土,在封底时,要加强与支护相结合处混凝土的处理,结合处做到密实,不出现涌水、涌泥现象。 混凝土采用拌和站集中拌和,砼运输车运至施工现场,混凝土泵车入基坑。 施工过程中严格控制好混凝土顶面标高及平整度,混凝土浇筑前利用水准仪在基坑内布设一定数量的标高点,根据标高点用线绳按5mX5m布设网格线,通过线绳控制封底砼顶面标高,并及时进行收光抹面。整个基坑进行全封底。 3.2桩头凿除 封底混凝土施工完成并具有一定强度后,立即组织充足的人员设备进行桩头凿除,尽量缩短桩头凿除的施工时间,为下道工序争取更多的施工时间。 桩头凿除时,要控制好标高,桩头应伸入承台10cm,首先利用红油漆在桩头上做出明显的标记,在凿除剩余10cm时,改用人工凿除,以免机械作业对桩头造成破坏,影响桩基质量。 桩头凿除结束后,立即对桩基的偏位情况进行检测,并提前通知检测单位对桩基的成桩质量进行检测,待检测合格后进行承台钢筋的施工。 3.3承台钢筋及冷却管的加工与安装 3.3.1承台钢筋及冷却管的安装 加工好的半成品利用炮车运至施工现场,并在下部临时垫方木存放。钢筋安装的原则为先安装主筋,后安装箍筋。 (1)、在钢筋安装前,由测量班放线确定承台的轮廓线,并利用钢尺对测量放样进行复核,确保无误; (2)、根据测量班的施工放样,用墨线弹出承台轮廓线,并根据图纸

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