节能减排：“新汽车社会”的挑战日产：电动车.pdfVIP

中国经营报 CHINABUSINESSJOURNAL 2013.4.22 编辑 / 周树远 美编 / 叶涵 校对 / 汪岚 zhoushuyuan@611982852@ 案例一 技术为王 如果说十年前新能源车的发展还处于萌芽状态 ，那十年后 的今天 ，我们发现每一家汽 车企业都把发展新能源车作为企业战略的重中之重。 原 因很简单 ，随着传统石油资源的 日 日产 ：电动车“曲线救国” 渐枯竭 ，发展新能源车是任何一家企业都不能回避的问题 ；更为重要的是 ，在新一轮汽车技 术趋势 日渐明朗的背景下 ，发展新能源车是企业在未来立足的根本。 因此 ，我们看到，无论是 日产、通用这些已经走在新能源车市场前列的跨国企业 ，还是比亚 本报记者 余跃 广州报道 产汽车高管此前更表示 ，到 2015 迪、北汽等希望后发先至的自主品牌 ，都在通过各种方式、各种渠道掌握核心技术 ，并力求在成 年将 通 过东风 日产启 辰 品牌 生 本方面更加“亲民”，为自己在纷繁复杂的新能源车商业化环境中找到突破 口。 随着 国内车 市环保 意识抬 产首款电动汽车 。 头 ，日产做 电动车市场“领先者” 这 些纯 电动 车 型集体 亮 相 启辰 e30 电动车 的野心也 日渐高涨 。 上海车展 ，体现 了 日产对 中国汽 综述篇 日前 ，据来 自日产 （中国 ）的 车市场的高度重视 。 而 日产 - 雷 充 电时间 ：快充模式下， 消息称 ， 在 2013 年上海 国际车 诺联盟 CEO 卡洛斯 ·戈恩 更是 30 分钟可充满电池 80%。 展上 ，日产除展出此前高调宣传 直 言不讳 ：“尽管 中国尚未 正式 节能减排 ：“新汽车社会”的挑战 过的纯 电动聆风外 ，东风 日产纯 宣布官方立场 ，但无疑将支持 电 续驶里程 ： 一次充电可 电动车启辰 e30 也同台亮相 。 日 动车发展 ，前景一片光明。 ”