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- 2017-09-04 发布于四川
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- | 2010-12-23 颁布
- | 2011-06-01 实施
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GB/T
夏欢,谭建蓉
(汽率噪声振动和安套技术国家重点实验室 重庆,400039)
摘要:深入研究GB/T18655-2010,详细阐述了汽车零部{牛辐射发射的测试流稷、测试布置、限值等方麓。并对比
GB18655.2002,进行了新|日标准不同点的比较,以提高对新版标准的理解。
关键词:汽车零部件;辐射发射
test etc.ofradiation
Abstract:ThestandardGB/T1865512010wasstudiedinthisarticle,Detail蠢the
process,testlayout,limit
of ofGB18655·2002.The betweentheoldandthenew
emissionstheauto andmodules.And
components comparison comparison
standardofdifferent the ofnewstandard.
points。inorder船improveunderstanding
words:auto and emissions
modules;radiation
Key components
04—0033—03
中阕分类号:TP306+.2 文献标识祸:A 文章编号:1001-9227f2013j
O 引言 骚扰源,诸如直流电刷整流电机,就可以去除平均值梭波
过去,汽车电子带给人们的是更多舒适与便利,如采用电 器),否则,该标准要求骚扰源符合基于两种类溅测量检波器
动升降窑、中控锁等,这些产品取代了现有辩视械系统,眼下 静限傻要求,褥不考纛是何种骚扰源。
汽车电子越来越多地扩展到与安全系统相关的应用上,已经进 1.1蕊本流程
入戮了汽车貔控制系统之中。汽车毫子魄广泛疲用,使得电磁 圈1是GB/T18655—2010豹测试判定滚翟强。
兼容成为汽车电气系统设计中的主要考虑。往汽车运行过程
中,汽车电子产品常常处于充满噪声的恶劣环境中,因此汽车
电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。
汽车电子设备和汽车电子产品中产生的电磁干扰(EMI)
会窝霆蔫发瓣电磁浚,影睫冀谴通讯设备和电子设备戆正常工
作。为了保护车载接收机免受车内产生的传导和辐射发射的骚
扰,国家曾经制定了GB18655—2002标准,其孛绘出戆测试
程序和限值,是对车辆辐射发射的预防性控制,且对控制零部
件/模块的传导和辐射发射同榉有效。
随着汽车电子的不断发矮,汽车电子所涉及的无线电频率
越来越宽。以前单纯的只有广播频段和电视频段,现在内于通
信设备静类不鼗地增麴,搿嫒霜到豹频段遣槎液逡扩大。壶于
旧的标准已经无法适应新形势的需要,所以国家又制定了新的
标准GB/T18655-2010。奁以往频段豹基础上,增麴了数字
广播、移动业务、蓝牙、GPS、3G等的使用频段,频率范围从
以徒的lG扩展到2.5G,且试验方法也衣对应的更新。下颓将要 图1所有频段的符合性判定方法
详缁讲解GB/T18655—2010率的零部件辐射发射的试验方法。
18655—2010
从图1的符合性判定方法可以看出,GB/T
{ 试验方法 与GB18655-2002
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