35kV老旧导线电气性能研究.pdfVIP

第 33卷第5期 东 北 电 力 大 学 学 报 V0l_33．No．5 2013年 1O月 JournalOfNortheastDianliUniversity Oct．，2013 文章编号：1005—2992(2013)05—0039—04 35kV老 旧导线 电气性能研究 何若冰 ，王新颖2，白俊峰2，周文斌 (1．广东电网公司阳江供电局 ，广东 阳江 529500；2．东北电力大学 建筑工程学院，吉林 吉林 132012) 摘 要：导线的电气性能之一表现为导线的温升情况 ，从理论出发计算35kV老旧导线与新线的载 流温升，并通过试验测试导线的实际温升情况，探究老旧导线的电气性能。理论结果表明：分析得出新 线的辐射散热功率比老旧导线少46％左右。当载流量低于 150A时，温升由高到低的顺序为：带有防振 锤的老旧导线 、老旧导线、新线 ；当载流量大于 150A时，温升由高到低的顺序为：老旧导线、带有防振锤 的老旧导线、新线。试验结果表明：对于LGJ70／10导线而言 ，在相同的电流值下，新线的温升比老旧导 线的温升低 11％左右。以理论和试验相结合分析得出：老旧导线的辐射散热功率快于新线是温度低的 主要影响因素。 关 键 词 ：架空导线；载流能力；功率平衡法；温升；辐射散热功率 中图分类号：TM726．3 文献标识码：A 高压输电线路架空导线长期服役于野外环境，经受着风、霜、雨、雪的侵蚀，但却担负着输送 电能的 重大任务…。高压输 电线路架空导线大多已服役25—40年左右，处于服役寿命的中后期阶段，分析老 旧导线的性能对于提高线路的输送能力具有重要的意义 。 架空导线的载流量是线路设计和运行的重要参数，其设计载流量是以特定气象条件 (如环境温度 40℃，风速0．5m／s，太阳辐射功率 1000 ／m )以及导线最高允许运行温度 (70—9O℃)为依据来确定 线路的静态载流量 。国内通常采取DL／T5092—2010((110—750架空送电线路设计技术规程》中的方 法计算架空导线的静态载流量 J。在 20世纪7O年代，国外学者提出用动态热稳值 (dynamicthermal rating，DTR)对架空输电线路动态载流量进行计算的研究 。近些年来，学者们对导线载流量的理论 和试验做了大量的研究，分析环境、地理因素等对规程中的公式进行修正 ；以现场载流温升试验为基 础分析环境因素对于导线载流量的影响 。但很少有人对老旧导线的载流能力从理论和试验做过全 面的分析。 阳江35kV线路大多建成于上个世纪七八十年代，运行时间普遍较长，表面老化现象严重，探究导 线的载流能力具有重要的意义。导线的运行温度与导线的运行寿命息息相关，导线运行温度过高会导 致退火的发生，使其强度下降，引发断股断线，影响线路的正常运行 。 本文从理论分析出发结合室内试验分析老旧导线的载流能力，对老旧导线与未服役导线给定相同 的电流值，通过热电偶测得其温度值来探究老旧导线的载流能力，为线路运行人员提供参考和依据。 1 导线的基本参数测量 根据导线规范 “的要求测得35kV为服役新线与老旧导线的外径和直流电阻。对于钢芯铝绞线 是绞制在一起的特点采用纸带法进行外经测量。直流电阻采用惠斯登电桥的原理进行测量，旧导线在 测量前先去除导线表面的氧化层，操作时要小心，防止损伤导线。测量时采用测量三次去平均的方法， 测量的结果如下表 1所示。 收稿 日期：2013—07—10 作者简介：何若冰(1986一)，男，广东电网公司阳江供电局助理工程师，主要研究方向：输电线路运行 40 东北电力大学学报 第33卷 在规范 中查得 LGJ70／10导线的外径为11．4mln，在20℃时导线的直流电阻的最大值为0．4217fVkm。 与测量结果相对比分析得出老导线的直径增大了0．96％-2．79％。直流电阻值均小于限制，但是有防振锤的 直流电阻值明显大于其他老旧导线，老导线的20℃直流电阻大于新导线的20℃直流电阻。 2 理论分析 2．1 导线的热平衡方程 架空导线的温升与载流量