从港口国检查看执行国际公约标准的重要性200810298164151236.pdfVIP

维普资讯 从港 口国检查看执行国际公约标准的重要性 青岛远洋运输公司 林乐虎 1 熟悉与执行国际公约标准的重要性 和国际公约规则的标准紧密联系在一起。从过去来讲 在这些年来港 口国 (PSC)检查中，由于不熟悉国 是先有 “公司的”，从现在和将来来看 “国际的”必须摆 际公约条款而并非船舶本身存在问题而被提出了缺陷 在首位。在头脑意识中不能认为要拿 “国际的”来补充 的事例不少 ，说 明我们的国际公约意识在适应 国际社 “公司的”，而是要清醒地明确只有用 “公司的”去服从、 会要求方面还有差距；说明习惯的传统观念依然影响 完善和融合进 “国际的”，才能在国际航运市场有立足 着我们的管理。 发展之地。例如公司内部的船舶安全管理、监督检查应 增强公约意识和转变观念首先要有一个 明确的认 强调国际的公约条款与标准是唯一的，不能存在 “两张 识。相关的国际公约，例如 1974SOLAS公约是各缔约 皮”。这种认识的根据何在?1974SOLAS公约第Ⅵ条强 国政府 、国际海事组织 IMO为增进海上人命安全而制 调：缔约国政府间以前的条约和公约与本公约有抵触 定的统一原则和有关规则。这些原则和规则就是与船 时，应以本公约为准。本公约未予明文规定的一切事 舶安全相适应的最低国际标准，是船旗国、港 口国检查 项，仍受缔约国政府的法律管辖。通俗地说就是不论以 的基本依据 ，是从事国际航运船舶、船公司及海事部门 前你是如何规定的，本公约生效之后就要以本公约的 所必须遵循的法定文件 。船公司要想在国际航运市场 规定为准。本公约没有明文规定的，才可以谈论其它的 求发展，就必须履行 IMO通过的公约、规则的标准，以 规定。缔约国政府 尚且如此，何况一个公司企业。因此 满足国际社会的要求。 必须正确认识熟悉与执行国际公约标准的重要性 。 虽然船公司有一套与 自己的企业和船舶安全管理 2 正确认识港 口国检查的必要性 体系相适应的制度和标准，但是这些制度和标准必须 IMO通过的公约、规则是法定文件，港 口国检查 从船舶接受检查的情况来看：检查更趋系统 (分 船)。同时建议船东：应关注美国海岸警卫队对船舶采 类)、标准更趋严格、内涵更趋深化 、监控范围也随之扩 取的任何控制行动，有责任将获悉的任何信息及时地 大、其频率更 “无章可循”等等，这些，对有关方面和船 通知有关方面并对船舶做出必要的指导；结合公司和 舶都是考验，故应随时做好打持久战的心理准备。作为 有关方面对船舶实施 的内、外审核，检查船舶的各项工 船舶理应严格按照公约、规则以及相关方面的要求，做 作尤其与保安有关的工作是否都己满足要求 (诸如进 你该做的、记你该记的、说你该说的，随时备妥涉及船 入 电脑的程序设置；保安信息的传递是否按要求执行； 舶检查的一应文件和资料，以积极诚恳的态度配合检 船舶其他场所的电脑 内是否保存有与保安有关 的信 查；“察言观色”注意观察检查官的兴趣，努力寻求与检 息；任何与保安有关的信息、记录是否己按要求保管和 查官的友好合作和相互尊重，制造活跃、友好、轻松的 存放 ，等等)，指导船舶正确应对可能发生 “意外”以及 气氛。对在检查中发现的任何可能造成不利影响或结 应采取的对策，确保船舶在美国海岸警卫队PSC检查 果的情况或疑问必须予以及时的解释和澄清，必要时 尤其是保安检查中不出现 “30滞留”、“20驱逐出港”和 辅以证据 以消除误会；对结论性报告必须仔细查核，切 “25禁止人港”。还要建议，接受了上述任何方