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2017-09-03 发布于安徽
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航空运输A I R T R A N S P O R T 文/陈军（中国民航科学技术研究院）世界低成本航空公司现状 The status quo of world LCCs 一、整体概况 2010年表1 2010年旅客运输量排名前10位低成本航空公司概况排名航空公司国家成立时间客运量客座率随着世界经济的复苏，2010年全旅客运输量（百万）增幅百分比增幅球低成本航空公司的运输量恢复了快排名前10位 1 美西南航美国 1971年 88.2 2.2% 79.3% 3.3% 速增长。根据《航空公司商务》杂志的低成本航 2 瑞安航爱尔兰 1991年 72.7 11.4% 82.0% 0.0% 3 易捷航英国 1995年 49.7 7.9% 87.2% 1.2% （Airlines Business）的调查，客运量排空公司（详 4 柏林航德国 2002年 33.6 20.4% 无数据无数据名世界前70位的低成本航空公司的客运见表 1 ）约 5 高尔航巴西 2001年 32.1 13.1% 68.9% 3.7% 量又恢复了两位数的增长，共计承运旅占排名前70 6 穿越航美国 1993年 24.7 3.0% 81.4% 1.6% 7 捷蓝航美国 2000年 24.3 8.0% 81.4% 1.7% 客约6.396亿人次，增长率达到15.7%；位的低成本 8 维珍蓝航澳大利亚 2000年 18.6 2.0% 79.1% 0.7% 平均客座率上升了近3%，达到79.7%。航空公司旅 9 狮子航印尼 2000年 17.8 31.8% 无数据无数据在全球低成本客运市场中，欧洲地区客运输量的 10 亚航马来西亚 2001年 16.1 12.6% 75.9% 5.7% 数据来源：Airlines Business杂志2011年5月Growth Expectations 的低成本航空公司承运的旅客所占份额最 59.1%。其大，达到39.1%；北美地区和亚太地区所占中，北美、表2 2010财年营业收入世界前十大低成本航空公司列表排名航空公司国家经营收入增幅 2010财年截止时间份额紧随其后，分别占比28.1%和22.1%；欧洲和亚太（百万美元） % 南美地区占比8.4%；中东和非洲地区所占地区各有 3