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13O 助 尊孝 料 2003年第2期(34)卷
镁离子二次 电池正极 “嵌入材料研究评述 ’
张海 朗,王文 继
(福州大学 化学系 .福建 福州 350002)
摘 要 : 综述 了迄今 为止 关 于镁 离子 二 次 电池 正极材 料 的研 “嵌入 ”材料 。本文将对迄今 为止有关这方面的研究予 以系统评
究。镁 离子二 次电池称得上是有望用于 电动汽车的 “绿 色”蓄 电 述 .也许可为今后该领域 的研究提供启示和参考 。
池 。它的原理 与锂 离子二 次 电池 的相 同;但 在 某 些方面 比锂 离
子二 次电池更具优势 。本文也对令后该领域 的研 究方向提 出了 2 Mg离子二次 电池 “嵌人 ”正极材料 的研究
意见 。 由于 Mg与 Li的相似性 .故在研究 Li离子正极 “嵌入 ”材料
关键词 : 镁离子二次 电池 ;正极 :嵌入 ;综述 时也往往附带 Mg离子的 “嵌 人”研究 。故相对来说 ,有关 Mg
中图分类号 : TM911.14 文献标识码 :A 离子 “嵌入 ”材料 的研究还是不少 的。然而专 门为用于 Mg离子
文章编号 :i001—9731(2003)02—0130—03
二次 电池 的Mg“嵌入 ”材料 的研究仍是很 少 的。相对 于 Li而
1 引 言 言.Mg 的嵌入更 困难 ;因其 电荷密度大 .往往 以溶剂化形式插
人 。况且 ,Mg 在 “嵌入 ”材料 中的移动也较 困难 。这就为找到
蓄电池在现代社会中的应用越来越重要和广泛。如从近年
理想的 Mg电池正极 “嵌入 ”材料增加 了很大 的困难 。可 以说 .
来 已商业化 的 Li离子二次 电池 的广泛应用就可看 出。随着环
Chevrel等[7是最早报道 Mg“嵌‘入 ”材料 的。其制备 了形式为
境污染的加剧和能源危机 的 日趋严重 ,迫切需要 电动汽车 的普
MMo + 的新型三元相硫化物 (M=Mg时 .2≤ ≤ 6)。并对
及 。现在使用 的二次 电池主要是 Ni—Cd、Pb酸 、Ni—MH及 Li离
其 晶体结构进行 了研究 。一般是 菱形 的.并可进行 三斜畸变 。
子蓄 电池。它们在应用于电动汽车方面显然都不太理想或不可
Left和 Schollhorn[s~合成 了一系列三元硫化物 A TiS2、A NbS2
行 。前两种 电池 明显的缺点是含有有 害元素 Cd和 Pb,严 重污
和 A TaS (A是碱金属或碱土 金属,包括 Mg);它们 都是层状
染环境 。而 Li二次 电池用于小容量方可 ,由于 Li的特别活泼
的。还发现 .一定极性 的有机和无机分子可嵌入 .是局部规整反
性 .用于大容量储 电时 .会遇到安全 问题 ;再者 .L 价格 相对较
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