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2.3 影响动力、经济性能指标的环节与因素 1、各种动力性、经济性指标的计算式，是通过试验测得参数后换算而得 ； 2、转矩、整机耗油率等都是影响性能的各种参数的综合反映 ； 3、从工作过程所涉及的基本理化概念出发，归纳出影响各种指标的各因素综合表达式， 决定动力输出的“量”与“质”的两大环节 “量”的环节 ——单位时间内加入整机的化学能的多少 ； “质”的环节 ——化学能转换为输出功的效率 燃烧效率 的讨论 2.5 影响动力、经济性能指标的环节与因素 (15个) 提高内燃机动力性和经济性能的途径 增压 提高循环效率 提高充量系数 提高转速 提高机械效率 二行程 * 内燃机学 第2章内燃机工作指标 Hubei Automotive Industry Institute 湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile * 平均指示压力为 平均有效压力 大气压力下， 视为常数， 、 仅与燃烧有关，通常石油中 、 近乎不变，因此平均有效压力可表示为 发动机的有效功率为 发动机扭矩可表示为
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