地铁交通临时用电施工方案.doc

XX市地铁交通五号线 首期工程 临时用电方案 XX股份有限公司XX轨道XX站1号通道顶管 项目经理部 20 年月日  一 工程概况 1 二 编写依据 1 三 用电情况 2 (一) 围护结构灌注桩施工用电负荷 2 (二) 导线的选择 4 (三) 配电装置及用电器的选择 4 四 顶管阶段 5 (一) 电压等级的确定 5 (二) 施工用电计算负荷统计 5 (三) 导线横截面计算 7 (四) 配电箱明细表 9 (五) 各分配电箱电缆规格见下图 10 五 电缆的敷设方法及保护 10 六 施工安全措施 10 七 安全用电措施和电气防火措施 12 (一) 安全用电技术措施和组织措施： 12 (二) 电气防火措施 14 八 防雷措施 14 15 十 质量管理、工程检查制度 15 16 工程概况位于路与南岸路交叉口东北角的广三铁路与路公交总站之间，大致成东北、西南走向。拟建的Ⅰ号通道位于车站西南端，横跨路，路为双向八车道的主干道，交通繁忙。由于所处位置地面交通不能中断，因此采用矩形顶管法施工，顶管段长度为32 ，两端设工作井，其中1-2号口（含始发工作井井）位于路北侧，公交总站出口处东侧，长11.2，宽10，深度约11，1-1号口（含接收工作井）位于路南侧，荔湖大厦B座西侧，长6.5，宽10，深度约11。 本工程中1-2号口（含始发工作井）、1-1号口（含吊出工作井）采用明挖法施工，围护结构采用钻孔灌注桩，桩间采用的单重旋喷桩加强止水。出入口段支撑系统竖向设置两道钢管支撑，工作井采用两道环框梁作为支撑体系。 明挖主体结构采用钢筋砼矩形框架结构，通道均为单层单跨结构；顶管段主体结构外包尺寸为，管片采用工厂预制钢筋砼管片，壁厚500 、全长32 ，管片接口采用F型承插式。 编写依据 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005） 《供配电系统设计规范》（GB 500052-95） 《低压配电系统设计规范》（GB 500054-1995） 顶管机设备用电资料用电情况 围护结构灌注桩施工用电负荷 按照施工计划，我部将有台施工，其中台在施工，另外台在施工。设备清单如下： 用电设备清单表 编号 设备名称 数量（台） 功率（ /台） 功率总计（） 1 冲桩机 8 40 320 2 电焊机 4 22 88 3 钢筋1 6 6 4 泥浆泵 8 7.5 60 5 旋喷钻机 1 3 3 6 压浆机 1 90 90 7 空压机 1 3.5 3.5 8 场地照明 1 15 15 9 生活用电 1 20 20 总功率（kw） 结构施工设备统计及功率计算主体结构施工用电设备统计如下表： 序号 设备名称 数量 单位（台） 额定功率（） 备注 01 电焊机 15 台 450 交流焊机需配备二次保护 02 对焊机 1 台 45 03 切割机 2 台 6 04 弯曲机 1 台 15 05 调直机 1 台 7.5 06 型材切割机 1 台 7.5 07 捣鼓泵 2 台 6 08 抽水机 4 台 30 09 现场照明 15 10 办公用电 20 总计 637 视在功率计算 根据本项目的施工计划安排和用电专线的计费方式，在考虑满足施工用电的前题下我们考虑到合理使用变压器。将前期在结构中使用的变压器转换到顶管施工中，从上述两个表中可以得出顶管施工的总功率大于主体结构和基坑开挖施工的总功率。因此，在设计变压器的容量时按照顶管施工所需容量设计。 因此变压器的额定容量要大于，同时考虑到在施工中的不确定因素，还应留有一定的余量。 综上所述，台的箱式变压器能满足施工使用要求。 配电线路及导线的选择 （1）配电系统图 按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005，采用3级配电两级保护的的方式配送电，设计如下放射式线路配电： 冲桩机及附属设备配电系统图 导线的选择 如以上计算，到一级配电箱的线路的电流为 ，采用的电缆。一级箱至电箱之间采用的电缆。二级箱到开关箱的线由设备机组自带的电缆。 配电装置及用电器的选择 现场一级箱的最大负载电流为355 ，在配置一级箱时选择熔断器式隔离开关， 选用 系列带过流保护的漏电开关，其额定剩余电动作电流100 ，漏电动作时间0.2 。二级配电箱采用熔断器式开关，选用 系列电过流保护的漏电开关，其额定剩余动作电流100，漏电动时间0.15。开关箱选用熔断式隔离开关，选用 系列带过流保护的漏电开关，额定剩余动作电流73漏电动作时间0.1 。 顶管阶段 电压等级的确定 1、顶管机设备 采用高压供电，电压等级为10 高压系统 2、顶管配套设备及主体结构电压等级 采用电压供电，电压等级为0.4三相五线制供电系统 施工用电计算负荷统计 1、顶管施工用电统计