高等级公路冬季施工技术方案.doc

XX路基桥梁施工XX合同段 冬 季 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： XX市交通工程有限公司 XX高等级公路通州段路基桥梁施工 XX合同段项目经理部 20 年 月 日 临海高等级公路通州段XX合同段 冬季施工方案 一、工程概况 临海高等级公路通州段路桥1标起点位于如东市与通州区交界处（遥望港），路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越，向南利用现状S221进行拓宽改造，继续向南跨越新中港河，终点与通州段路桥2标相接。起点桩号K79+119.18，终点桩号K85+099.46，全长5.98公里。路面设计宽度为33米，双向六车道，遥望港大桥双向四车道。XX合同段为路基桥梁标，其中土方约50万方，全线共设3座桥梁，其中大桥1座（遥望港大桥），中桥1座，小桥1座，圆管涵4道。 其中部分工程需在冬季进行施工，为加强冬季施工期间的技术管理、保证施工质量，特编制本方案，以指导冬季具体施工。 冬季施工是指室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时进行的施工。 本项目2011年12月至2012年3月计划施工新中港桥和K84+066.5小桥桩基、下部结构（墩台帽），路基开挖，路基河塘清淤、回填，路基原地面掺灰处理，路基中部填筑及圆管涵施工。 以下分别对桥涵结构物和路基土方编制冬季施工方案。 二、认真验收进料质量，严格复检，禁止不合格的原材料进场。综上所述，为强化的生产过程和施工过程的质量控制和管理，确保质量，在进冬期施工，根据工程特点和施工条件，对砼的搅拌、运输及浇筑的全过程采取一系列行之有效的砼防冻措施，按照冬期施工技术及质量管理要求，力求做到快装、快运、快浇筑、快保温养护，以减少砼的热量损失，保证砼的入模温度，加速砼的凝结硬化时间，减小砼的冻害程度。、 - 2 -