高速公路墩柱首件工程施工总结.doc

目 录 一、工程概况 2 二、机构组成 2 三、质保体系的建立 2 四、主要施工工艺及方案 3 五、质量控制 ……3 六、施工记录 3 七、施工进度 6 八、施工安全及文明施工情况 3 九、施工中好的技术、好的材料、好的工艺应用情况 13 十、施工中的体会、经验及教训、评述总结 14 十一、首件工程技术参数指标、评述总结………………………………………..18 十二、首件工程结论…………………………………………………………...........18 十三、首件工程成果的推广和应用……………………………………………….19 跳墩河中桥左线2-2#墩柱首件工程施工总结 一、工程概况 成渝高速公路复线（重庆境）X合同段起止里程为K31+400～K37+600，线路总长6.2km。按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120km/h。 K37+505跳蹬河中桥上部结构采用4×20m预应力混凝土先简支后连续T梁，下部桥台为肋板式轻型桥台，桩基础，桥墩采用柱式墩，桩基础，本桥共有直径1.5米墩柱12根，高度在5.9～6.9米之间，施工难度较小。确定左线2-2#墩柱为墩柱首件工程施工。 根据设计文件及规范要求，编制了墩柱施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我单位经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和墩柱施工方案进行了首墩的施工，经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2011年4月2日完成了首墩的施工工作。在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，作为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可作为以后墩柱施工的参考依据，基本达到进行首墩施工的重要意义，特编制此总结。 二、机构组成 1、主要人员 表2-1施工主要人员配备表 序号 姓名 职责 备注 1 总负责人 项目副书记 2 质检负责人 项目安质部部长 3 技术指导 项目工程部部长 4 工点负责人 施工队队长 5 工点质量负责人 项目工程部副部长 6 工点技术负责人 项目工程部助工 7 试验 试验室主任 8 施工安全 项目安质部安全员 2、主要机械设备 表2-2施工主要机械设备配备表 机械名称 规格型号 生产能力 单位 数量 拟用何处 挖掘机 CAT320 1.0m3 台 2 挖土石方 装载机 ZL50G 162KW 台 2 装渣 自卸汽车 ND3260 15T 台 6 运渣 汽车吊 25T 台 2 吊装 变压器 S9-315 台 1 供电 混凝土拌合机 JS750 110KW 台 4 混凝土生产 混凝土输送车 10m3 台 4 混凝土运输 内燃发电机 台 1 备用 钢筋弯曲机 台 1 钢筋加工 钢筋调直机 台 1 钢筋加工 钢筋切割机 台 1 钢筋加工 电焊机 台 5 钢筋加工 三、质保体系的建立 1、质量自检体系 建立健全质量保证体系，见图3-1。成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目经理部设高级质检工程师具体实施该项工作，施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员。 组长：由项目经理任质量管理小组组长，对质量工作负领导责任；负责主持质量工作会议；组织质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖惩规定，对质量问题，组织分析原因和落实措施；推行全面质量管理。 副组长：配合项目经理抓好本合同段的施工质量管理工作，督促安全质量部制定行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。 安全质量部：落实质量管理领导小组的各项指令，制定切实可行的质量管理措施，对施工队的工程质量进行检查、指导。 施工队：负责各自管段范围内施工项目的质量管理与质量创优工作，保证分项、分部工程施工质量，确保质量目标的实现。 专（兼）职质检员：负责施工的各工序质量检查，定期向上一级质检部门汇报，协助落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。 2、质量保证体系措施 项目经理部设专职的质量监察部，负责本合同段工程的全部质量管理工作。 建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责，层层落实。 在项目经理和总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量监察部负责质量管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。 质量监察部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。 施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。 3、落实情况 班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。 四、主要施工工艺及方案 （一）、施工工艺 施工工艺流程为：测量放线→墩柱钢筋加工制作→吊装墩柱钢筋笼→系梁混凝土浇注→测量放线→墩柱钢筋调整→墩柱