北京市城市轨道交通工程预算定额.doc

城市轻轨工程 第一册 轨道土建工程 册说明 一、《北京市城市轨道交通工程预算定额》第一册“土建工程”（以下简称本定额）包括土石方及围护、桥涵工程，地下车站和地下区间工程，措施项目三部分共二十二章。二、本定额适用于城市轨道交通新建、扩建工程，不适用于改造和维修工程。三、本定额中的材料材质、型号、规格、强度等级按常用标准编制，设计要求与定额不同时，允许换算。四、定额中凡注明厚度的子目，设计要求不同时，执行每增减厚度的相应子目。五、结构钢筋搭接应按设计图纸注明或规范要求计算，图纸未注明搭接的按以下规定计算搭接数量：1．钢筋φ10以内，按-12m长计算1个搭接；2．钢筋φ10以外，按8m长计算1个搭接；3．现浇钢筋混凝土墙，按层高计算搭接。六、桥梁部分现浇混凝土结构需另行执行混凝土泵送子目，地下结构的混凝土泵送在子目中综合编制。七、金属构件和混凝土构件价格不包括加工厂至安装地点的运输费，其费用另行计算。八、地上工程（高架车站、高架区间）和地下工程（明挖、盖挖、暗挖车站和区间）的主体结构、附属结构和装修工程单独执行工程水电费子目，其他项目的工程水电费已综合在相应子目中。九、声屏障及疏散平台执行第四册供电工程相应子目。十、人防工程的土建结构部分执行本册第十章和第十一章相应子目，人防门设备安装执行第五册智能与控制系统、机电工程相应子目。十一、地面车站、地下车站和地下区间的地面以上建筑工程执行北京市房屋建筑与装饰工程相应子目；站前广场执行北京市市政和通用安装专业工程等相应子目。十二、车辆段和停车场工程按如下规则划分：1．综合楼、食堂、锅炉房、围墙和大门等静载区执行北京市房屋建筑与装饰工程相应子目；2．轨行区地面以下部分执行本册相应子目，地面以上建筑工程执行北京市房屋建筑与装饰工程相应子目；3．场内的道路、涵洞、管道、园林绿化等工程，执行北京市市政工程等相应子目。十三、高架车站工程按如下规则划分：1．轨道下的桩基、承台、墩柱和箱梁等项目执行本册相应子目；2．车站及附属的钢筋混凝土结构、钢结构、幕墙、二次结构等项目执行北京市房屋建筑与装饰工程相应子目，其人工和机械消耗量乘以系数1.15。十四、地下车站和地下区间项目执行城市轨道交通工程预算定额以外其他册相应定额子目时（如装饰工程等），其人工和机械消耗量乘以系数1.15。十五、未尽事宜详见各章说明及工程量计算规则。 第一章 土石方工程 说明 一、本章包括：明挖土石方，大型支撑挖土石方，暗挖土石方，盖挖土石方，竖井挖土石方，填方和土石方及泥浆运输7节共93个子目。二、大型支撑挖土石方适用于有围护结构且带支撑的基坑开挖子目。定额中已包括湿土排水费用，若采用井点降水，费用另行计算。三、采用桩锚支护的基坑挖土石方执行大型支撑挖土石方相应子目，其人工和机械消耗量乘以系数0.75。四、盖挖土方以盖挖顶板下表面划分，顶板下表面以上的土方执行明挖土方相应子目，顶板下表面以下的土方执行盖挖土方相应子目。五、竖井挖土石方适用于采用倒挂井壁法施工的竖井，若采用桩撑或连续墙支护的竖井（含施工竖井、风井、独立盾构井等）则执行大型支撑挖土石方子目。竖井挖土方（含施工竖井、风井、独立盾构井等）按不同土质综合编制。六、本定额的土质根据普氏和岩土工程勘察规范综合编制，定额分类以岩性范围为主要判定标准（见下表）。 岩性范围 可挖性分级（普氏） 围岩基本分级（岩土工程勘察规范） 判断标准 一、二类土 粉土、砂土和粘性土（包括素填土、杂填土、粉土、粉质粘土、粘土、粉细砂、中粗砂等） I Ⅵ 天然容重1.5～2g/cm3，松散 三类土 松散～中密的碎石土（包括卵石、碎石、圆砾等，不包含块石、漂石等），坚硬、硬塑的粘土和粉土 Ⅱ V 粒径大于20～200mm颗粒物含量约占总质量的30～70%，中密 四类土 中密以上的碎石土（包括卵石、碎石、圆砾）和块石、漂石类土、第三纪土体 Ⅲ IV-V 粒径大于20～200mm颗粒物含量超过总质量的70%，密实 松石 各类软质岩：砂岩、泥岩、页岩、片岩、片麻岩、石膏等，破碎～极破碎岩体、强风化岩体等 Ⅳ Ⅲ-IV 天然容重2.1～2.2g/cm3，抗压强度小于200kg/cm2，岩体松散破碎 次坚石 各类较坚硬岩、较破碎岩体、中等风化的硬质岩等； V Ⅱ 天然容重2.2～2.Sg/cm3，抗压强度200～800kg/cm2，岩体较完整 普坚石 各种完整～较完整的坚硬岩、新鲜的坚硬岩：砾岩、硅质胶结的砂岩、石英岩、大理岩、花岗岩等 Ⅵ I 天然容重2.5～2.7g/cm3，抗压强度800～2000kg/cm2，岩体完整 七、土壤含水率大于25%执行挖湿土相应子目；土壤含水率大于40%执行挖淤泥相应子目。八、土方回填不包括购土费用，发生