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苏州市观前地区路边停车收费费率分析.pdf
第 22卷 第 2期 苏州科技学院学报 (工程技术版) Vo1.22 No.2
2009年 6月 JournalofSuzhouUniversityofScienceandTechnology(EngineeringandTechnoloyg) Jun.2009
苏州市观前地区路边停车收费费率分析
冯焕焕, 朱从坤
(苏州科技学院土木工程学院,江苏 苏州 215011)
摘 要 :鉴于 目前苏州市观前地 区路边停车收费费率不尽合理,路边停车饱和度高,路边停车泊位周转率低的实际
情况 ,在观前地区路边停车实况调查及闻卷调查数据统计分析 的基础上 ,确定了该地区路边停车收费的 目的、定价
依据及停车者对路边停车收费的容忍度函数,根据容忍度函数对观前地区路边停车收费费率进行了探讨,计算出的
路边停车收费费率与实际调查数据相吻合 ,说明该函数能够合理地计算城市中心商业区路边停车收费费率。
关键词 :苏州市观前地区;路边停车 ;收费费率 ;容忍度函数
中图分类号 :U491 文献标识码 :A 文章编号:1672 79(2009)02—0029--O4
观前地区是苏州市著名的中心商业区之一 ,这里路边停车供求矛盾突出,路边违章停车现象 比较严重 ,
本文试图通过调节路边停车收费费率解决这一问题。然而 ,在路边停车方面,国外研究较多的是路边停车对
动态交通的 干扰、对道路通行能力的折减及与行车延误和交通事故的关系】【,21,国内对路边停车收费费率制
定的研究也较少,其中有代表性的成果,如安实等根据经济学中 “次优定价”理论建立的路边停车收费定价模
型13一,但是该模型未能体现不同区域、不同路段、不同时间上的收费价格差异等现象。因此本文将结合苏州
市观前地区的实际停车情况,对该地区路边停车收费定价问题做进一步研究,提出更符合实际的收费定价依
据 ,以指导苏州市观前地区路边停车收费标准的制定和执行。
1 苏州市观前地区的路边停车特征
2006年7月对苏州市观前地区的乔司空巷、平安坊、施相公弄、旧学前4个路边停车场进行停车实况调
查,此次调查涉及 116个路边停车位,采用牌照式连续停车调查方法,根据调查数据 ,对苏州市观前地区路边
停车的需求变化、停车时间特性及停车场饱和度的统计分析如下。
1.1 停车需求的波动
从图1中可以看出,苏州市观前地区的停车需求高峰大致出现在上午 9:00—11:00时左右,另一个大致
出现在下午 14:00-16:00时左右 ,车辆离开时刻的变化规律和到达时间的变化规律大致相同,但略有滞后。
1.2 时间分布特性统计
苏州市观前地区的路边停车时间分布特性见图2,苏州市观前地区路边停车场在观测时间内,观测到的
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停车时间 /Il
图 l 图2 苏州市观前地区路边停车场车辆停车时问分布图
[收稿 日期】2009-03—06
基【金项目】建设部软科学研究项 目(05一R2—36)
[作者简介】冯焕焕(1979-),女,吉林九台人,讲师,硕士。
30 苏州科技学院学报 (工程技术版)
车辆数648辆 ,其中有明确到离时刻的车辆数为494辆 (包括停车时间在 10rain以内的74辆),平均停车时
间约80min,上午8:00之前到达 54辆 ,下午 18:o0以后离开 100辆 ,停车时间在 2h以内的占70%左右。
1.3 停车场饱和度统计
蔽薜卅
从图3中可以看出苏州市观前地区路边停车场的饱和度很高 ,10:00—16:00都在 100%以上 ,说明在这个
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