基于WEBGIS的道路养护系统平台的研究.pdfVIP

第6卷第2集 VOL，6。No．2 201 Oct．201l 1年10月 交通工程测量技术研讨交流会论文集 基于WEBGIS的道路养护系统平台的研究 冯晓1，周红宇1，邹竺2，强明3 (1．重庆交通大学，土木建筑工程学院，重庆，400074；2．重庆市巴南区养路段， 重庆，400074；3．西安科技大学，测绘科学与技术学院，西安，710054) 摘要：探讨了基于AreGLS 路养护空间数据组织和设计，瓦片缓存索引技术，道路养护WebGIS的动态分段技术。在分析了道路养护系统 设计思路的基础上，提出道路养护信息远程管理、Web发布、查询分析的框架结构等关键技术。按功能和职责 的不同，将系统划分为管理维护模块和查询分析模块。建立了道路养护WebGIS地理信息平台。以重庆市巴 南区公路养护管理为例，介绍了地理信息平台的功能和应用，验证了文中的各种技术与方法。 关键词：WebG塔；ArcGIS Server；道路养护； l现状分析 随着经济、社会的发展，道路桥梁养护信息的利用与管理越来越重要，养护部门的管理任务 日益加重。为了准确快速的了解公路桥梁养护的信息，把有限的养护资金分配到最需要养护的 路段上，科学准确的决策能力及其快速反应能力均提出越来越高的要求。由于道路桥梁养护信 息与空间位置有着密切的关系，而地理信息系统又是处理空间信息的有效手段工具，同时鉴于 可以方便的对任意空间信息和属性信息进行查询、分析，对道路桥梁养护GIS应用能力有着极 大的提高o【1．z’ net网络模式的建立公路地理信息系统思路；文献H≯1采用Java语言技术开发交通地理信息 for Server，较好地解决了地图缓存技术的问题；文献[71基于MapXtremeNT平台，实现公路地理 信息网上发布。但是，目前大部分交通GIS的不足是：①基于传统的桌面单机模式或者客户／Jlt 务器模式，所有业务逻辑、与用户以及服务器的接121均在客户端完成，系统管理和维护困难；② 基于传统WebGIS技术体系，升级和移植困难，缺乏对分布式地理信息处理的能力；③如何很好 ·56’ 交通工程测量技术研讨交流会论文集 第6卷 地减轻WebGIS服务器数据传输的负荷。④在基于通用型地理信息平台上，对于交通领域一些 特有功能如线性参照系统、动态分段等支持较弱，不能很好地与实际公路数据的管理相吻合，无 法与交通信息系统实现无缝集成。 笔者在综述、分析国内外交通地理信息系统研究和应用的基础上，拟探讨道路养护WebGIS 平台的建设，研究基于ArcGIS 键技术，包括道路养护空间数据组织和设计，瓦片缓存索引技术，道路养护WebGIS的动态分段 技术，在分析了道路养护系统设计思路的基础上，提出道路养护信息远程管理，Web发布、查询 分析的框架结构。按功能和职责的不同，将系统划分为管理维护模块和查询分析模块。建立了 道路养护WebGIS地理信息平台。以重庆市巴南区公路养护管理为例，介绍了地理信息平台的 功能和应用，验证了文中的各种技术与方法。 2系统结构 选择ArcGIS Server作为道路养护系统的开发平台。GIS的功能在服务器端集中实现和管 理，支持多用户负载均衡。同时，AreGISServer是一个服务器管理器，用来管理各种地理资源： Server 比如图2—1定位器以及运行在应用中的各种软件对象。GIS开发人员可以使用ArcGIS 构建J2EE Web服务器中的Web应用、Web Server系统架构可以概括为客户端、Web服务器、GIS服务器、数据资源及桌面资源。 2．1管理维护模块 由ArcGIS 程序，工作人员不仅可以