近间距双线大直径泥水盾构同向推进施工相互影响现场实测研究.pdfVIP

近间距双线大直径泥水盾构同向推进旋工相互影响现场实测研究 林志朱合华夏才初 (同济火学地F建筑与I壤i系，上海，中国，200092) 摘要：奉文对L海复兴东路越江公路隧道——近间距双线盾构隧道同向施工时相互影响的现场肮测进行r19fSf．。首先简要 介绍丁本课题的来源、研究背景、T程背景及其概|兄；然后介绍了为研究近间距盾构隧道相互影响而布设的般测项目， 包括：深层土体水平位移、地表沉降以及深层土体沉降、北线隧道三维位移、圆蒯变形、接缝宽度、北线隧道所受水 士压力、北线隧道衬砌内力和土体中的趟孔隙水艇力：对监测数据进行，详细研究，得到了后建隧道推进时，对地面 沉辟、深层土体位移变化、超孔隙水压力产生和消散、先建隧道衬砌位移、变形、内力的影响之规律。从现场监测的 分析结果来看．大直径泥水盾构其外荷载的分布和大小都与传统设计方法柯差别；而且相邻隧道施工．后进隧道对周 围土体和先建隧道的影响也是十分明显的。研究结果必将对大直径近间距双线推进的越江盾构的设计和施工提供更加 科学的指导。 、， 关键词：近间距，盾构，隧道，相互冀细自 thetwin interactionbetween offield on large Study monitoring tunnelsinclose diametershield slurry Space Lin HehuaXiaCaichu ZhiZhu ofGeotechnical University,Shanghai，China，200092) (Department Engineering，+ron目l safe thetwin tunnelsinclose tofacilitateitseconomicaland is to interactionbetween Abstract：It evaluatethe large space important betweenthetwin diameter andconstructionThe involvesthefield oninteraction large design papermainly monitoring across introducesthe and shieldtunnelsinclose Tunnelsthe Rivet Firstly,it origin slurry Donglu Huangpu SpaceFuxing