集装箱海—公联运系统信息共享研究论文.pdfVIP

集装箱海一公联运系统信息共享研究 刘艳琴 f内窖提要】随着我国集装蓿运输量的稳步发展，运辅企业、货i、船公司、码头等台作伙伴，对集 装菇运输管理信皂传输的厦时性和共享性，提＆i较高的墨求。特别是自1997年以来我国太中型港口陆 Date 续都建设7EDI(电子数据交换英x：Electronic 输管理规范化、标准化和信息化的水平．提升7运输效率．产生T很大的效益，国内外影响很大。但是， 要实现集装蓿运输信息的空面共享，就要打通港口和内陆的信息通道，即：在实现集装蓿多武联运(如： 海岱联运、海一铁联运)的同对，也要宴现集装箱联运信息互联、互通和共享。这样，才能为内陆集 装箱运输搭建联运平台，提升内陆集装箱运输效率。特别是目前我国公路运输发展鞍快，据垒国集装箱 整体运精统计数据显示：在沿海港口集装箱的集、疏、运过程中．与公路联运的比例约自87％左右。因 此，本文重点研究集装箱“海一公联运”的信息交换和共享。 f关键词1电子数据杰换多武联运信息增值服务 1．引言 1．1．沿海港口电子数据交换网络的建设 髓着我国集装箱运输量的增加，运输企业、货主、船公司、码头等合作伙伴，对集装箱运输管理信 息传输的及时性和共享性，提出了较高的要求。特剐是自1997年以来我国大中型港口陆续都建设了EDI Date (电于数据交换英文：Electronic 标准化和信息化的水平，提升了运输敬牢，产生了很大的教益，国内外影响很大。我国沿海主要港口EDI 中心网络的建设，从北到南形成丁一个图1一l的半月形。 ，斡航EDl用}*=才布爨，。 。L氇一。‘“ 图1-1中国沿海港口EDI中心的而建设 1．2 EDl用户群 港nEDI州络系统发展了近15年．数据传输连接了阔内外用户超万个，并在内陆运输中，服务公路 运输客户、使信息得到充分井享是港口信息化建设中重要的内容之。见圈l-2 1j内陆信息共享的需求 176· 中国航≈{☆2008≈度学m交m会n镕*女《々H 在我国运输钡域耍实现集装箱运输信息的全面共享，就需要打通港口和内陆信甚通道口即 寰实警 黧篡象羹篙黧鬈鬻?攀鬈≥罴慧慧，鬟： 陆集装箱运输措建联运平台，提升内陆集装箱运输散宰。田此，研艽粟装梯琏辊’舻雀轼毪瓤。“” 图1-2沿海港口EDl中心连接的用户群 内陆集装箱进出口业务涉及：集装精监管部¨、收发货^及代理人、集装箱运输企业、运输服势部 门等，整个业势关系觅圉2。 ㈣k搿Ⅷ 船 川。 代 中 ＆ ＆ 目 m § 镕 。 镕 ； 代 镕 自 镕 镕 ^ 日 燕 女 自 集 囊 Ⅸ * ‰ 装 § 集 《 装 《 ＆ 箱 # 柑 # 最 *