机械设计课程设计二级减速器38470.docVIP

机械设计课程设计 设计说明书 设计题目 胶带式输送机传动装置 设计者 班级 学号 指导老师 时间 目录 设计任务书··························· 3 传动方案拟定························· 4 电动机的选择························· 4 传动装置的运动和动力参数计算············ 6 高速级齿轮传动计算···················· 7 低速级齿轮传动计算···················· 12 齿轮传动参数表······················· 18 轴的结构设计························· 18 轴的校核计算························· 19 滚动轴承的选择与计算·················· 23 键联接选择及校核····················· 24 联轴器的选择与校核···················· 25 减速器附件的选择····················· 26 润滑与密封··························· 28 设计小结····························· 29 参考资料····························· 29 一.设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） —电动机 2——联轴器 3——二级圆柱齿轮减速器 4——联轴器 5——卷筒 6——运输带 原始数据： 数据编号 04 运送带工作拉力F/N 2500 运输带工作速度v/(m/s) 1.8 卷筒直径D/mm 250 1.工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，室内工作，有粉尘； 2.使用期：使用期5年； 3.检修期：3年大修； 4.动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V; 5.运输带速度允许误差：±5%； 6.制造条件及生产批量：中等规模机械厂制造，小批量生产。 设计要求 1.完成减速器装配图一张（A0或A1）。 2.绘制轴、齿轮零件图各一张。 3.编写设计计算说明书一份。 二. 电动机设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 本组设计数据： 第六组数据：运送带工作拉力F/N 2500 。 运输带工作速度v/(m/s) 1.8 , 卷筒直径D/mm 250 。 1.外传动机构为联轴器传动。 2.减速器为二级同轴式斜齿圆柱齿轮减速器。 3.该方案的优缺点：瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，径向尺寸小，结构紧凑，重量轻，节约材料。轴向尺寸大，要求两级传动中心距相同。减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大；高级齿轮的承载能力不能充分利用；中间轴承润滑困难；中间轴较长，刚度差；仅能有一个输入和输出端，限制了传动布置的灵活性。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 三．电动机的选择 1.选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V。 2.确定电动机效率Pw 按下试计算 试中Fw=2500N V=1.8m/s 工作装置的效率考虑胶带卷筒器及其轴承的效率取 代入上试得 电动机的输出功率功率 按下式 式中为电动机轴至卷筒轴的传动装置总效率 由试 由表2-4滚动轴承效率=0.99：联轴器传动效率= 0.99：齿轮传动效率=0.98（7级精度一般齿轮传动） 则=0.91 所以电动机所需工作功率为 因载荷平稳，电动机核定功率Pw只需要稍大于Po即可。按表8-169中Y系列电动机数据，选电动机的核定功率Pw为5.5kw。 3.确定电动机转速 按表2-1推荐的传动比合理范围，两级同轴式斜齿圆柱齿轮减速器传动比 而工作机卷筒轴的转速为 所以电动机转速的可选范围为 符合这一范围的同步转速有1500和3000两种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1500的Y系列电动机Y132S-4,其满载转速为1440r/min,电动机的安装结构形式以及其中心高,外形尺寸,轴的尺寸等都在8-186,表8-187中查的。 四.计算传动装置的总传动比并分配传动比 1.总传动比为 2.分配传动比 考虑润滑条件等因素，初定 ， 3