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题目：论汽车发动机的维户与保养 院系：安徽三联学院交通工程系 专业年级：汽车技术服务与营销2009级 姓名：武国强 ： 学号：0908227 指导老师： 2011年6月 合肥 摘要 随着社会的不断发展,汽车已经逐步成为我们日常生活交通工具的必备品。买汽车是我们现在生活的追求的一种目标。买车以后就必须对其进行维护与保养,发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力。 发动机维护与保养时一项非常重要的工作，做得好，不仅能使发动机安全运转，而且可以延长使用寿命。因此，在作业前后，要按规定对发动机进行检查、保养。在作业过程中，也应随时注意发动机运行中有无不正常情况发生，如杂音、异味、振动等，以便对问题做到及时发现，及时解决，避免由于较小故障的恶化，造成严重的后果。同时，维护与技术保养搞得好，也可以延长发动机的大、中修周期，充分发挥其效能。 汽车发动机属汽车的要害部位，平时检查与保养应慎之又慎，汽车的修理和维护无疑成为大家头疼的问题。如果平时对汽车发动的内部结构不了解，并且又不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进维修厂大修，不单要支付大额的费用，还要浪费时间以及受到精神上的折磨。所以，汽车要时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护和保养，以免以小失大。 目录 汽车发动机的构造和工作原理 1.1发动机的构造 1.2四冲程发动机的工作原理 第二章 汽车发动机进行维护与保养的必要性 2.1汽车发动机维护与保养的原因 2.2汽车发动机维护与保养的必要性 第三章 汽车发动机维护与保养的项目 3.1汽车发动机维护与保养的分类项目 3.2汽车发动机维护与保养的常见方法 3.3汽车发动机常见故障的原因 3.4汽车发动机的定期保养 第四章 汽车发动机夏、冬季的维护与保养 4.1汽车发动机夏季维护与保养 4.2汽车发动机冬季维护与保养 第五章 涡轮增压发动机维护与保养 5.1涡轮增压发动机的简介 5.2涡轮增压发动机的原理与组成 5.3 涡轮增压发动机的缺点 5.4涡轮增压发动机的维护与保养 结论 致谢 参考文献 发动机是将某一种型式的能量转换为机械能的机器，其作用是将液体或气体燃烧的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。发动机是一部由许多结构和系统组成的复杂机器，其结构型式多种多样，但由于基本工作原理相同，所以其基本结构也就大同小异汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四大系统组成（无点火系）。曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。 由于使用的燃料不同，燃料供给系可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系。汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种，通常所用的化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气，并控制进入气缸内可燃混合气数量，以调节发动机输出的功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成，其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后废气排出气缸。 机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作的温度 润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。其作用是将润滑油分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面。 油机点火系由电源（蓄电池和发电机）、点火线圈、分电器和火花塞等组成，其作用是按规定时刻及时点燃气缸内被压缩的可燃混合气。 起动系由起动机和起动继电器等组成，用以使静止的发动机起动并转入自行运转状态。常用的车用发动机一般有四冲程汽油机四冲程柴油机汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。　　活塞在曲轴的带动下由上止点