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内蒙古交通职业技术学院 毕 业 论 文 论文题目 奇瑞瑞虎发动机电控系统的检测与故障诊断 系 别 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 汽检0905 姓 名 侯万鑫 学 号 QCJC090524 摘 要 本课题研究的是奇瑞瑞虎发动机电控系统的检测与故障诊断，随着时代的不断进步，IT产业的不断发展，汽车电控技术更是日异月新，汽车故障不再单单是机械故障，更多的是电子方面的故障，因此在未来汽车维修中，认识掌握发动机电控系统的检测和故障诊断尤其重要。 本次主要论述瑞虎发动机的组成、工作原理、检测和常见故障的诊断，以便拥有瑞虎汽车的用户对瑞虎发动机有一个新的认识，可以解决一些微小的常见故障。当今社会各种高新技术迅猛发展，汽车在各方面都提出了高标准来满足顾客的要求。如汽车的质量、性能、美观、舒适度、安全以及能源的经济性等。这就要在电控技术上不断的更新才能满足各方面的要求。汽车人们带来生活便利，也产生了诸多不良后果，如严重的尾气排放污染。…………………………………………………………………………………I 第一章 概述 ………………………………………………………………………1 1.1 汽车电子技术的发展 ………………………………………………………1 1.2 本课题研究的意义 …………………………………………………………2 1.3 目前市场上发动机电控系统的现况 ………………………………………2 第二章 瑞虎发动机电控系统的组成及工作原理 ……………………… 3 2.1瑞虎发动机点火控制系统……………………………………………………4 2.2 瑞虎发动机电控汽油喷射系统………………………………………………3 2.3瑞虎发动机正时控制系统…………………………………………………10 2.4 瑞虎发动机怠速控制系统…………………………………………………9 2.5 瑞虎发动机其他控制系统…………………………………………………11 第三章 瑞虎发动机电控系统的检测……………………………………… 13 3.1 检测诊断的一般程序………………………………………………………13 3.2 检测诊断的基本方法………………………………………………………13 3.3 检测诊断的操作步骤………………………………………………………18 第四章 瑞虎发动机电控系统常见故障的分析…………………………19 参考文献 …………………………………………………………………………22 奇瑞瑞虎发动机电控系统 检测与故障诊断 第一章 概述 1.1 汽车电子技术的发展 汽车电子技术是汽车技术与电子技术结合的产物。随着汽车工业与电子工业的不断发展，电子技术在现代汽车上的应用越来越广泛，汽车电子化程度越来越高。　汽车电子技术的发展及其大规模地应用是从20世纪70年代末开始的，从20世纪70年代到80年代，大致经历了3个发展阶段。 　　第一个发展阶段为1971年以前，开始生产技术起点较低的交流发电机、电压调节器、电子闪光器、电子喇叭、间歇刮水装置、汽车收音机、电子点火装置和数字钟等。 　　第二个发展阶段为1974～1982年，以集成电路和16位以下的微处理器在汽车上的应用为标志。主要包括电子燃油喷射、自动门锁、程控驾驶、高速警告系统、自动灯光系统、自动除霜控制、防抱死系统、车辆导向、撞车预警传感器、电子正时、电子变速器、闭环排气控制、自动巡航控制、防盗系统、实车故障诊断等电子产品。这期间最具代表性的是电子汽油喷射技术的发展和防抱死(ABS)技术的成熟，使汽车的主要机械功能用电子技术来控制。但是，在此阶段机械与电器的联接并不十分理想。 　　第三个发展阶段为1982～1990年，微电脑在汽车上的应用日趋可靠和成熟，并向智能化方向发展。开发的产品有胎压控制、数字式油压计、防睡器、牵引力控制、全轮转向控制、直视仪表板、声音合成与识别器、电子负荷调节器、电子道路监视器、蜂窝式电话、可热式挡风玻璃、倒车示警、高速限制器、自动后视镜系统、道路状况指示器、电子冷却控制和寄生功率控制等。 　　从2005年开始，可以说进入了汽车电子技术的第四个发展阶段。微波系统、多路传输系统、ASKS-32位微处理器、数字信号处理方式的应用，使通讯与导向协调系统、自动防撞系统、动力最优化系统、自动驾驶与电子地图技术得到发展，特别是智能化汽车的出现。当然目前第三代技术有些我们都还没办法实现。 汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。从现代汽车上所使用的电子设备的价格比例看，欧美汽车上所用的电子设备的价格已占到整车价格的15%～20%，而我国生产的汽车，目前所用