汽车修理工技师理论知识模拟试卷一.docVIP

汽车修理工技师理论知识模拟试卷一.doc

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汽车修理工技师理论知识模拟试卷一 注 意 事 项 1、考试时间:90--120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的同答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一 二 三 四 五 总分 统分人 得分 一、填空题(第1 -- 20题。请将止确答案填入题内空白处每1分,共20分。) 1.制定汽车修理工时定额的方法有经验估计法、统计分析法、技术测定法、类推比较法、幅度控制法。 2.金属材料的可铸性是指金属熔化后,可以铸造成各种形状的能力,主要指金属熔化后 的流动性和冷凝性。 3.发动机机油牌号中15W/30这种形式称为多机油,表示这种机油粘温特性良好,可四季通用。 4.把一块厚为d的半导体薄片放在磁场中,如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流, 那么薄片的横向两端就会出现一定的电势差,这一现象叫做霍尔效应。 5.液压系统速度控制同路可分为调速、制动、限速和同步回路等。调节运动速度的方法 有两种:一种是改变输入执行元件工作腔的流量,称为节流调速。 6.扑火之初还应遵循以下原则:第一:报警早、损失小的原则;第二:边报警、边扑救 的原则:第三:先控制、后消火的原则;第四:先救人、后救物的原则。 7.订立。劳动合同遵循的是平等自愿、协商一致和依法订立的原则。 8.汽车计算机是一种按预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行分析、比较、计算 和处理,然后产生新的信号给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。 9.电控发动机排放控制项目主要有:排气再循环控制(EGR),氧传感器及三元催化转化器 开环、刚环控制,二次空气喷射控制,活性碳罐电磁阀控制等。 10.电控发动机节气门位置传感器按输出信号可分为开关式和线性输出式两种形式。 11.电磁感应式车速传感器,主要由永久磁铁和电磁感应线圈组成,车速传感器一般安装在 变速器输出轴附近。 12.计算机控制点火第具有故障自诊断功能,即发动机工作时,计算机除了实现点火控制 外,还监视各传感器的工作。 13.电喷发动机空气流量计根据计量方式可分为体积型利质量型两大类。 14.安装在电喷发动机供油总管上的燃油压力调节器可调节燃油系统的压力,以保持喷油 器内与进气歧管内的压差为一定范闱。 15.在自动变速器中,制动器起制动约束作用,它使行星齿轮中某一元件与变速器壳体 相连,使该元件约束制动而固定,达到改变传动比的目的。 16.检修电控系统前,应先切断点火开关并拆下蓄电池负极接线梓上的桩夹。应注意,带 安全气囊的汽车,在拆下搭铁线2~3min之后,再进行诊断。 17.数字式万用表是现代电控汽下诊断仪器专用工具,它是一种高输入阻抗的数字式多用表 18.油压调节器安装在制动主缸和制动轮缸之间,由油压调节器内的电磁阀、液压泵和驱 动电动机组成。 19.ABS快速检布法是数字万用表和一些相应设备,对ABS电路进行连续的检测,以查找故障的方法。 20.科学论文一般分为学位论文和学术论文两大类,又有立论和驳论之分。 二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内。每题2分,共20分) 21.关于点火线圈,甲说:“点火线圈既升压,又能储能” 。乙说:“点火线圈作用只是 升压。”丙说:“向点火系提供点火电压”。说法最佳的是( A )。 A、甲 B、乙 C、丙 D、三者均是 22.下列属于商用车辆的是( C )。 A、越野车 B、旅行车 C、无轨电车 D、防弹车 23.爱岗敬业的具体要求是(C )。 A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识 24.下列说法中,不符合语言规范具体要求的是(D )。 A、语感自然,不呆板 B、用尊称,不用忌语 C、语速适中,不快不慢 D、多使用幽默语言,调节气氛 25.在发动机排放控制中,主要降低NOx爿}放量的是( A )。 A、EGR排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制 26.空调制冷剂缺少时,通常出现在( A )的状态。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 27.由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作,称为( A )。此法适用于固定工作作 业法的劳动组织方式,适用于生产规模小、车型复杂的修理企业。 A、综合作业法 B、专业分工作业法。 C、固定工位作业法

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