某城市主城北部路网建设项目可行性研究（某城市道路建设项目可行性研究）.docx

目录第一章总论31.1项目背景31.1.1项目名称31.1.2编制单位31.1.3项目承办单位及概况31.1.4编制依据31.2项目概况31.2.1拟建线路31.2.2建设规模与目标31.2.3主要建设条件及现状评价31.2.4项目投入总资金与效益情况31.2.5主要技术经济指标31.3问题及建议3第二章　工程项目的必要性及其意义32.1昆明市在大湄公河次区域中的地位32.1.1大湄公河次区域合作简介32.1.2云南省在大湄公河次区域中的优势和地位32.1.3　昆明市在云南省的优势与地位32.1.4　新昆明（一湖四片）规划简介32.2　昆明市交通体系规划及本项目现状分析32.2.1　昆明市交通体系现状及规划32.2.2　四条道路交通现状及影响32.3　工程建设的必要性32.3.1经济发展对道路交通的要求32.3.2主城北部五华、盘龙两区总体战略发展需要32.3.3四条路本身功能发展需要32.4工程建设的意义32.4.1优化提升昆明市北部路网，提高综合运力，缓解城市交通压力32.4.2畅通城市北部出口，强化城市辐射和服务能力，促进昆明主城与北部贫困县区的统筹发展32.4.3推进城市化进程，改善环境、联系城乡，促进城市可持续发展能力的提高32.4.4加快规划路网的形成32.4.5修建上述四条路能够分流、疏导过境交通32.4.6修建上述四条道路有利于昆明市的环境治理3第三章交通量预测33.1项目影响区域内社会经济现状与发展趋势33.2项目影响区域内交通运输现状33.3交通量调查与分析33.3.1交通量调查33.3.2交通量分析33.4交通量预测33.5通行能力分析与车道数初步计算3第四章建设规模与技术标准34.1线路的规格和等级34.2建设规模及技术标准3第五章线路方案35.1备选线路条件35.1.1线路起讫点、经由地35.1.2线路地理位置及地形地貌35.1.3气候条件35.1.4工程、水文地质条件35.2线路方案比选35.2.1 320国道（西站~眠山）35.2.2 昆永复线35.2.3 昆肖线35.2.4 7204线35.3道路标准横断面方案比选35.4推荐方案3第六章工程方案36.1道路工程36.1.1路面工程36.1.2路基工程36.1.3桥梁涵洞36.1.4节点工程36.2排水工程36.2.1设计原则36.2.2管材选择及设计参数36.2. 3雨水排水工程设计36.2. 4污水排水工程设计36.3附属配套建筑工程36.3. 1交通工程及沿线设施36.3. 2路灯36.3. 3绿化36.4. 4综合管网3第七章环境影响评价37.1工程对环境的影响37.1.1主要污染源及污染物种类37.1.2运营期的影响37.1.3对生态环境的影响37.2环境影响对策37.2.1工程设计方案上采取的保护环境措施37.2.2施工时采取的水土保持措施37.2.3绿化恢复植被37.2.4其他措施3第八章水土保持及生态环境保护38.1设计原则38.2水土保持38.2.1主体工程水土保持38.2.2水土流失预测结果及综合分析38.3生态环境保护38.4水土保持及生态环境保护结论3第九章工程组织管理及进度计划安排39.1工程组织与管理39.2施工部署39.2.1施工前期准备39.2.2 道路施工方案39.2.3 桥梁施工方案39.3项目实施进度计划3第十章征地拆迁及主要工程数量310.1征地拆迁数量310.2主要工程数量3第十一章投资估算311.1编制依据311.2编制说明及编制范围311.3费用标准311.4估算结果311.5资金筹措及资金使用计划311.6贷款偿还及其他费用说明3第十二章经济评价312.1概述312.2国民经济评价312.3费用计算312.4评价结果3第十三章工程效益分析313.1项目的社会影响分析313.2项目与所在地互适性分析313.3社会评价结论3第十四章结论与建议314.1结论314.2建议3附表：（1）建设投资总估算表（2） 320国道工程投资咨询明细表（3）昆永复线工程投资明细表（4）昆肖线工程投资明细表（5） 7204道路工程投资明细表（6）项目实施年度投资计划与资金筹措表附图：（1）昆明在GMS经济圈中的战略区位图（2）新昆明（一湖四片）战略发展规划（3）昆明主城北部路网改造和建设平面示意图（4） 320国道（西站~岷山）断面图（5） 320国道（西站~岷山）平纵缩图（6）昆永复线道路断面图（7）昆永复线道路平纵缩图（8）昆肖线道路标准横断面图（9）昆肖线道路平纵缩图（10）7204道路标准横断面（11）7204道路平面走向示意图第一章总论1.1项目背景1.1.1项目名称昆明主城北部路网改造和建设工程1.1.2编制单位1.1.3项目承办单位及概况项目承办单位：承办单位概况：昆明市五华区国有资产投资经营管理