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● 双层隔振系统的解耦分析 严济宽 沈荣瀛 周世雄 (上海麦通大学) - 提 要 J 本文对双层隔振系统 的耦台特性进行 了漾入分析，阐述 了耦合产生的机理． 提出了切实可行的解耦方法，并通过实验模型进抒了验证。文章首次提出了摄 型耦合圈，所得出的一些结论可用于指导工程实践． · 言 双层隔振系统 由于能古幅震地衰减动力机器的结掏噪声， 目前已逐步在舰船、车辆、 电站及其他一些对振动环境要求较高的场合得到应用。本文对这种较为复杂的隔振系统 的耦合特性进行了深入分析 ，所得 出的一些结论可用于指导设计。图 1示出了一任意的 双层隔振系统的布置简图。 在此图中机组及 中问基座的外形是不规刚的，质量分布是不均匀的，两者的重心也 不在同一铅垂线上，每层弹性支承的各个隔摄器的动力特性是各不相 同的，且它们的布 置位置及三个相互垂直的主刚度轴的安装角度也都是任意的，不盲而喻，这种隔撂系统 的12个固有频率将是耦合在一起的，这给振动控制带来了困难，因此在设计双层隔振时 有必要对其耦合特性进行分析，以寻求合适的解耦方法。 一 般双层隔拒系统的振动可用下列方程组来描述。 [^f]{}+(C)f}+( ]{U}=fF} (1) 式中的质量、阻尼和刚度矩阵均为12阶方阵，与之对应加速度、速度、位移和扰动力矢 量也都是l2维的，它们具有如下形式t r( Ij) (0] ] [ ]=Ll l (2) (0) 。 [ )。。J r [c¨]h。 一(clI)e ‘] [c)=fL I (3) 一 [c¨]Ⅲ (cc。)。。+(c：)¨)J r [1】]6‘ 一[II) ] [)=lL l (4) 一 [ ．] r( 。] + [ ] )j {U}=(I，Yl， l，口l，卢I， l， 已，Y2， ，aI’卢l， 2) (5) 率戈于 蛐年 7月s日日收强 6占 ● 图1 双层隔拒系统的布置筒图 注：为不使 图形过分复杂．且培 出了下层弹性宴承 中 第 ，十晤掘嚣的兰十主刚崖柞用方 向夏其坐标位置 卅 (F= (Fj，．sin(oJ一+ j) (8)