以大科学观探索轨道交通可持续发展的研究成果——评《轨道交通可持续发展研究——青岛发展模式、路径与战略》.pdfVIP

第32卷第4期 科学学研究 V01．32No．4 2014年4月 StudiesinScienceofScience Apr．2014 文章编号：1003—2053(2014)04—0639—02 以大科学观探索轨道交通可持续发展的研究成果 ——评《轨道交通可持续发展研究——青岛发展模式、路径与战略》 方 新 (中国科学院，北京100864) 随着我国经济社会迅速发展，城市化步伐加快， 赋、建设项目、生态环境、经济社会贡献、评价指标、 空间规模迅速扩张，人口急剧增加，交通拥堵、环境 法规政策等。三是结合中央精神、国家战略和本土 污染、安全事故频发、交通供需矛盾紧张，发展瓶颈 特色，实施创新性和先导性的轨道交通可持续发展 问题日益突出。同时，旨在破解城市发展瓶颈的轨 探索，真正围绕着服务城市经济社会建设，做到战略 道交通经济、社会、安全与空间发展，随着资金、资源 到位、政策落地、措施有力。书中的主要关键点有： 与环境等压力，越来越不堪重负。加快研究和探索 以社会、经济、环保、安全、空间要素为驱动力， 轨道交通可持续发展，为城市提供安全、便捷、舒适、 按照世界标准、本土特色、国内先进的基本要求，加 温馨的交通环境，已经成为科学发展、转型发展、和 快突破传统的单纯以项目建设为主导的线性思维发 谐发展的重大课题。 展模式。以城市发展战略为指导，法规政策为保障， 近期由山东人民出版社出版、隋映辉研究员主 系统规划为基础，网线站点为枢纽，惠民利民为根 持撰写的《轨道交通可持续发展研究——青岛发展 本，推进轨道交通体制、政策、管理、科技、文化等环 模式、路径与战略》，就是一部基于多学科、跨领域， 节的协调发展，打造集交通运营、商圈发展、社区建 探索城市轨道交通可持续发展，服务地方经济社会 设、文化旅游、产业链接、资本运作等为综合服务系 建设的研究成果。全书从大科学的视角，将经济、社 统的网络平台，实现经济效益、社会效益、政治效益 会、科技等多元要素有机地结合起来，依据国内外轨 的有机统一。 道交通发展态势及问题，准确地把握轨道交通可持 以本土优势彰显城市发展战略目标，强化体制 续发展战略，科学地构建了轨道交通可持续发展理 机制创新和发展模式创新，着力实践“惠民为本、安 念、模式形态、功能定位，提出了具有本土特色的发 全为先、要素驱动、协调发展”的可持续发展理念， 展路径与保障措施。 建设宜居幸福城市，以高起点、宽视野、新思路，在更 通观全书，该书的独特之处：一是基于多学科理 高、更广层次提升城市的核心地位。创新轨道交通 论与方法，以系统创新研究可持续发展。轨道交通 发展新模式，开启轨道交通发展的新境界，推进轨道 可持续发展研究是一个学科交叉、领域多维、技术复 交通建设结构生态化、发展形态高级化，促进轨道交 杂的系统工程。研究的范围、规模和复杂性，远远超 通体系高效运转和系统运行，实现开发与保护、资源 出单一学科或领域。该书从大科学视角，通过对国 与环境、经济与社会、环境的有机统一，促进轨道交 内外文献资料分析和专题性调研，开展多学科、跨领 通的可持续发展。 域的合作研究与探索，避免在研究与探索过程中的 将“为人民谋福利，使人民得实惠”作为轨道交