区域空间规划与导向型轨道交通整合研究.pdfVIP

China Ancient City City Strategic Location 区域空间规划与导向型轨道交通整合研究 丁炜　潘卉 摘　要：在分析 区域空间体 系发展 变化与轨道交通导 中国不断加快的人 口城市化进程带来 了城市空间结 向作用的基础上 ，研 究重点关注两者的关联性要素 ：城市 构的更新和重构 ，目前圈层式结构模式的缺 陷越来越为 多样性、土地开发密度与混合度 、分 区规划与城市更新、 人们认知 ，网络型结构逐渐成为主导趋势。但是城市的 交通规划体制 。通过对轨道交通建设如何影响 区域 内城市 发展如何使这种相互支持、互为影响的 “点-面 ”关系 结构与城市形 态、城市用地布局如何影响交通方式、交通 保持一种结构平衡 ，至今仍是一个值得研究与探讨 的问 需求进行深入的阐述 ，可以使我们从一个新的角度(城市和 题。回答这个问题 的关键是对区域空间体系 （包含城市 地 区的可持续发展 、区域规划的协调机制 、土地与交通资 与周边城镇群 ）的研究 ，它不但要提出区域 内未来的空 源的整合)来审视城市发展的政策选择 。 关键词： 区域空间；城市规划；轨道交通；导向型 间形态与结构 ，还应对相应层面的城市管治政策提出建 议 ，以便相应的发展战略能够有效实施。 Abstract：On the basis of analysis of changes in regional 在这种区域空间体系的大系统中，交通运输子系统 spatial development and the guiding role of rail transport system, 对于区域 内城市空间形态与结构的形成与更新具有导向 the study focused on two concerns related elements: urban 型发展与控制型发展的双重作用 ，其中轨道交通系统可 diversity, density and degree of mixing land development, zoning 以提供集中的、大容量的客货运服务 ，有效地提高土地 and urban renewal, transportation planning system. By elaborating 利用 ， 降低汽车带来 的环境污染 ，将交通膨胀带来 的 on the situation of rail transit construction with affect the regional 负面效应减到最小。因此以城 乡均衡发展为 目标 ，在区 urban structure and urban form ,the layout of urban with affect land 域空间体系的研究与规划中，为了充分发挥轨道交通的 transportation and traffic demand in-depth exposition ,allows us 导向作用 ，需要分析两者之间的关联性要素 ，并提出具 from a new angle (sustainable development of cities and regions,