基于低碳生态理念的广东轨道交通产业园规划探讨--以广东轨道交通产业园规划为例.pdfVIP

城 市 规 划 第4卷　第19期 CONSTRUCTION 2014年7月 基于低碳生态理念的广东轨道交通产业园规划探讨 ——以广东轨道交通产业园规划为例 刁海晖 广州市城市规划勘测设计研究院　广东广州　510060 摘　要：低碳城市建设是节能减排和发展低碳经济的重要载体。生态低碳产业园作为低碳城市建设的重要组成部分，是促进城市可持续发展 的重要举措。笔者以广东轨道交通轨道产业园（南车新会基地）规划设计项目为例，探讨基于生态低碳理念下的广东轨道交通产业园规划。 关键词：低碳生态；轨道交通产业园；城市设计 中图分类号：S611 文献标识码：A 1　基于现存问题分析的规划设计框架构建 水 回用 、雨水收集 的生态循环水系统等 ；3 ）绿色交通 ：高效 的 1.1基地特征 客、货运对外交通系统 ，实验性轨道交通 ，特色水上交通 ，绿道 （1 ）区位特征 ：广东轨道交通产业 园位于广东省江门市新会 网；4 ）生态建筑 ：建议主要建筑 的设计符合世界主流绿色建筑 [1] 区，项 目规划范 围约 4 平方公里 。产业 园紧邻新会南新 区，与南 评定标准。 新 区之间有多条轨道线路贯穿联通 ，设有两个轨道交通站点 ，即 （2 ）规划方案通过设置科研组 团，以及给予部分土地利用兼 江门南站和城际轻轨新会站 。广东轨道交通产业 园是城市新 区的 容性 ，以适应产业未来升级的可能。另一方面 ，通过城市设计来 一个功能组团，也是城市的门户节点地区。 引导研发办公建筑与工业厂房之间的空间布局关系。 （2 ）生态基底 ：产业 园滨临江门水道 ，处于生态廊道和几个 （3 ）打造地域特色的滨水公共空间。规划方案保 留了主要 的 生态绿地之间，生态区位十分重要 。东侧 的江门水道是新会 的主 水系肌理 ，通过绿线控制滨江生态绿地廊道 ，设置 四个主要 的滨 要生态廊道之一 ，串联着六个 区域级 的风景旅游 区和森林公 园； 江公 园，并 以具有江门特色及岭南水乡的格局进行景观设计 。 而南侧数公里处是小鸟天堂生态保护区；西侧是规划 的大型城市 （4 ）以TOD 发展模式 ，依托江 门南站、城 际轻轨新会站 的 公 园。基地 内部现状用地平坦 ，以农 田和鱼塘为主。 交通优势 ，适当提高周边用地的开发强度 ，承载城市和产业 园所 1.2 规划要求及需要解决 的问题 需要 的商业服务 、科研办公等功能。通过城市设计引导和规划控 广东轨道产业 园已有控规方案 ，但新 的定位要求及新 的城市 制 ，形成城市的门户空间节点。 发展趋势 ，需要对原方案进行调整 ，以适应新的更高的定位要求 ： 2　基于生态低碳理念的轨道产业园总体城市设计 （1 ）目标要求 ：项 目委托方要求将本项 目发展成为 国际先 2.1总体空间形态控制 进 、全 国一流的轨道交通产业 园区规划需要合理安排各类用地布 （1 ）规划形成 “两带 、三廊 、四园、五组 团”结构 。两带 ： 局外 ，同时规划需要体现技术高端化 、环境生态化 ，同时要体现 生态景观廊道 、商 贸发展带 ；三廊 ：三条东西 向绿化廊道 ，连 江门本土人文特色。 接江门水道与南湖公 园。四园 ：即南部 门户公 园、科技公 园、文 （2 ）可持续发展要求 ：土地利用需要考虑远期产业升级的需