齿轮综合误差测量机总体方案设计.pdfVIP

第十届全国MOCVD学术会议论文集 广州2007年11月26日至29日 02-006 齿轮综合误差测量机的总体方案设计 (张爽孙宁赵蕊孙丽吉林省长春市长春理工大学空间光电技术研究所) 摘要：本文设计的齿轮综合误差测量机是利用测量蜗杆，对直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮的切向综合 误差蚯’与切向～齿综合误差△f进行测量。它还可以用于对圆柱齿轮副，蜗轮与蜗杆和圆锥齿轮 副进行配对测量，测得它们的综合误差。其中测量元件可以换成测量齿轮。 齿轮综合误差测量机的测量方法就是使用标准测量元件(蜗杆、齿轮、齿条、测头等)与被测齿轮 进行单面啮合或双面啮合。其中单面啮合测量是一种大体模拟齿轮实际加工情况的直接测量齿轮传 动误差的方法，既所有误差综合地在啮合线上以啮合线的增量来起作用，能比较真实的反映出齿轮 实际的传动质量。该仪器测量效率高，结构简单，使用和维护方便。可用于3’5级齿轮的测量。 关键词：齿轮切向综合误差蜗杆光栅读数头 ABSTRACT Inthe the instrumentabout Sidemeshof paperintegrativeinspecting Single gear the errorof direction断一and is with wormtomeasure designedmeasuing integrativetangent theonetooth’S errorof directionofstraight—cut oblique integrativetangent gears掣：or toothcircular gear． can usedmeasurecircular andworm TheinstrumentalSObe to gearpair，worm wheel， cone their errorcanbetested．The elementcanbe gearpair，SO integrative measuring with instrumenthas and exchangedmeasuringgear．The highmeasuringefficiencySimple itiSconvenientforuseandmaintenance．Itcanbeusedtomeasurethird structure，and tofifthlever gear． 1 引言 齿轮综合误差测量仪是采用啮合滚动式综合测量}』：，把f～轮作为一个回转运动的传动元件，在 理论安装中心距下，和测量齿轮啮合滚动，测量其综合偏差。综合测量又分为齿轮单面啮合测量， 用以检测齿轮的切向综合偏差和单齿切向综合偏差；以及齿轮双面啮合测量，用以检测齿轮的径向 综合偏差和单齿径向综合偏差。为了更有效地发挥齿轮双面啮合测量技术的质量监控作用，增加了 偏差的频谱分析测量项目：近年来还从径向综合偏差中分解出径向综合螺旋角偏差和径向综合齿向 锥度偏差。这是齿轮径向综合测量技术中的一个新发展。综合运动偏差测量的优点是测量速度快， 适合批量产品的质量终检，便于对齿轮加工工艺过程进行及时监控。仪器可借助于标准元件(如标 准齿轮)进行校验，实现基准的传递。上述两项测量技术基于传统的齿轮精度理论，然而随着对齿 轮质量检测要求的不断增加和提高，这些传统的齿轮测量技术也在不断细化、丰富、更新、提高。 在这里，我们只研究齿轮单面啮合测量仪，即单啮仪。 1．1主要研究内容 齿轮传动是一种重要的机械传动，主要用于运动或动力的传递。由于齿轮传动具有结构紧凑、 能保持固定的传动比、传动效率高、