钢渣技术汇总.doc

目前国内钢渣处理工艺及钢渣处理新技术 查找有关钢渣处理技术及先进技术的相关信息，经整理完善如下： 我国的钢渣处理工艺也经历了渣山冷弃法、热泼法、滚筒法、粒化法、风碎法等工艺的发展，如今转碟法也在研究。评价钢渣处理技术的要求是：投资处理成本，生产安全，操作简便，环境保护，粒化效果。其中后两项，环境保护和粒化效果正日益受到重视；污染环境，作业条件差的处理方法是不容接受的。钢渣处理的粒化效果做得好，则为炉渣进一步综合利用，降低炼钢成本创造了条件。钢渣的处理工艺可以分为湿法处理和干法处理两大类。湿法处理就是利用熔态钢渣的热量，喷水直接将钢渣淬碎。一般大中型钢厂都采用露天倒渣水淬、浅盘热泼水淬、渣箱热泼法等。中小型钢厂（包括电炉钢厂），还有用焖渣水淬法等的。 1、渣山冷弃法 一般在偏辟地点设露天渣坑，以保证安全。钢渣由抱罐车（ 或火车） 从炼钢现场运至坑旁，倒渣于坑内，打水淬渣，钢渣淬裂成块后，由推土机堆集，装车送渣场磁选和筛分。这种方法较原始，设施少，操作简便，但需用宝贵的土地资源挖坑。此外，污水、蒸汽、粉尘直接排放，对周围环境严重污染，而且地坑极易积水，安全没有保障。 优点是设备及投资少，主要投资包括运输各装载车辆、渣场土建等，年产60万吨钢渣规模的钢厂渣场占地要100多亩。 缺点：（1）渣场占地面积大；（2）处理后的钢渣块度大，而且渣钢粘的渣比较多； （3）尾渣综合利用不大方便；（4）陈化时间长，通常要陈化一个月以上。 武钢转二线、湘钢、新钢公司的一钢和三钢厂等单位目前仍使用该方法处理钢渣。 2、浅盘热泼水淬法 浅盘法亦即ISC工艺（ Instaneous Slag Ghill Pidcess）—5min，第一次喷水冷却，喷水2min，停3min，如此重复4 次，耗水量约为0.33m3/t，钢渣表面温度下降至500℃左右。然后将浅盘中凝固并破碎的钢渣倾倒在排渣车上。运送到二次冷却站进行第二次喷水冷却，喷水4min，耗水量为0.08m3/t，钢渣温度下降至200℃左右，再将钢渣倒入水池内进行第三次冷却，冷却时间约30min，耗水量0.04m3/t，钢渣至此温度降至50--70℃，用抓斗取出水池中渣块，放入皮带机送往粒铁回收场。该法可使钢渣淬裂成≤300mm的块状。 宝钢1985年9月投产时转炉钢渣处理主要采用该工艺。 浅盘法工艺的优点为： （1）用水强制快速冷却，处理时间短，每炉渣1.5—2.5h 即可处理结束，处理能力大。 （2）整个过程采用喷水和水池浸泡，减少了粉尘污染。（3）经3 次冷却后，大大减少了渣中矿物组成、游离氧化钙和氧化镁等所造成的体积膨胀，改善了渣的稳定性。（4）处理后钢渣粒度小而均匀，可减少后段破碎筛分加工工序。（5）采用分段水冷处理，蒸汽可自由扩散，操作安全。（6）整个处理工序紧凑，占地面积较渣山冷弃法要小。采用遥控操作和监视系统，劳动条件好。 新日铁、宝钢等单位目前仍使用该方法处理钢渣。 3、渣箱热泼法 武钢目前采用该项技术。方法是起重机吊起渣罐向敞开式渣箱泼渣，每泼完一罐渣后，适量均匀喷水冷却，然后同样作业泼第二罐、第三罐渣。每个渣箱可容纳50--70炉的转炉渣。渣箱泼满后，集中再喷大量冷却水。渣箱底部有滤水层，可将未蒸发的残留水排出渣箱。待钢渣冷却至100℃以下，用装载机将钢渣铲起，装车运走。一般设同样渣箱若干，一个泼渣，一个冷却，一个清渣，一个备用。该项技术，工艺原理与浅盘水淬法一样，粒化效果≤300mm，但处理设备较少，操作简便；缺点是污水、蒸汽、粉尘直接排放，尤其是清渣作业，渣箱中层温度大大超过100℃，蒸汽、粉尘四溢，作业环境恶劣。 其主要工艺处理过程是：起重机吊起渣罐向敞开式渣箱热泼，每泼完一渣罐后，适量均匀喷水冷却，然后同样泼第二、第三罐渣，渣箱泼满后，集中再喷大量冷却水，渣箱底部有滤水层，可将未蒸发的残留水排出渣箱。待渣箱内钢渣冷却至100℃以下，用装载机将钢渣铲起，装车运走。 这种方法在国内钢厂还应用较多，鞍钢、梅钢、新钢炼钢厂、唐钢、武钢二炼钢等厂均采用方法。 4、 滚筒法（BSSF） 宝钢BSSF滚筒法简称滚筒法，是俄罗斯乌拉尔钢铁研究院在实验室规模内研究开发的液态钢渣处理技术。宝钢自1995年购买了该项专利技术后，经过( 年多对原有实验规模内的技术进行消化、吸收和创新后。于1998年5月在宝钢三期工程建成了世界上第一台滚筒法处理液态钢渣的工业化装置。经过不断改造和完善，目前已有BSSF-A、BSSF-B、BSSF-C、BSSF-D4个型号，成功地应用于宝钢二炼钢、宝钢电炉厂、南昌钢厂和宣化钢厂的钢渣处理。BSSF-C型滚筒法的核心设备是滚筒装置，由装料溜槽、滚筒（ 里面有相当数量的钢球）、排汽管、驱动电机等组成。其工作原理与炼铁的煤灰球磨机的工作原理相同。流动性较好的液态热钢渣由行车