1000MW汽轮机精细化检修技术构建和分析.pdfVIP

科 技 研 究 2014 年第 22 期 Science and technology research 机械与设备 1000MW 汽轮机精细化检修技术构建和分析 孔舒尹 （广东粤华发电有限责任公司（黄埔发电厂） 广东广州 510730） 【摘要】本文以 1000MW 汽轮机作为研究对象，引入精细化检修工作理念，从中压缸冷却管拆装技术、汽缸开缸技术、以及联轴器检修技术这三 个方面入手，对 1000MW 汽轮机精细化检修技术的构建与实施要点展开了详细分析与探讨，希望能够引起各方人员的关注与重视。 【关键词】1000MW 汽轮机；精细化检修；汽缸；联轴器 在社会各行业领域对于用电需求持续增长的背景之下，火电机组普 中最为关键的问题。结合实践工作经验来看，认为 1000MW 汽轮机检修 遍经历了较长周期的运行。在社会发展的过程当中，如何使电力生产供 期间联轴器所涉及到的相关技术包括螺栓拆卸、两半联轴器分离、以及 给更加的稳定与持续，这一点是至关重要的。为了能够使机组，特别是 联轴器连接这三个方面的问题。具体分析如下： 大容量机组的运行更加的长效、安全与稳定，就需要重视对这部分大容 （1）联轴器螺栓拆卸技术分析：在对联轴器螺栓进行拆卸处理之前， 量汽轮机组的检修管理。以 1000MW 汽轮机为例，相关工作人员需要通 首先需要对联轴器的同心度指标进行测量，根据测定振值水平绘制矢量 过在检修管理中引入精细化理念的方式，制定更加合理的检修方案，改 图。配合对以往汽轮机组检修数据的分析与对比，了解在汽轮机组停机 善检修工艺，保障检修质量。本文从这一角度入手，围绕 1000MW 汽轮 前的轴系振动情况。联轴器螺栓使用液压扳手完成拆卸，期间螺栓孔与 机精细化检修技术的构建这一中心问题展开分析与探讨，具体分析如下： 螺栓螺杆之间的配合间隙控制在 0.01~0.03mm 范围内。在完成对单个螺 1 中压缸冷却管拆装技术分析 母部件的拆卸工作以后，需要对螺栓抽出的可行性进行试验。若螺母无 对于 1000MW 汽轮机而言，中压缸大多利用高压 6 级后蒸汽以及部 法轻松的抽出，则需要暂时将其放置于落孔内，在完全松卸后再进行抽 分新蒸汽在混合均匀后实现对中压转子高温段轮面、轮毂的冷却工作， 出工作。还需要特别注意的一点是：在联轴器螺栓拆卸工作进行 1/2，螺 以达到降低汽轮机在持续运行状态下，第一级叶片槽底热应力水平的目 母拆卸工作进行 3/4 后，需要将联轴器螺栓导向推销在水平对称 180.0° 的。基于对这一因素的考虑，通过中压外缸、中压内缸、到中压第一级 状态下装入到位，完成此项工作后继续进行螺栓拆卸工作。 连接短管。期间，为了避免短管密封环出现密封性能失效的问题，多采 （2）两半联轴器分离技术分析：在此环节工作过程当中所采取的主 取的操作模式为短管与密封环的过盈配合。在对汽轮机机组进行安装的 要检修技术为：首先从低发联轴器开始进行分离，按照低联轴器→中低 过程当中，主要使用冷却装配法对汽轮机组进行安装。受到这一因素影 联轴器→高中联轴器。在这一过程当中有以下几个方面的问题需要加以 响，在汽轮机机组检修过程当中，短管受装配紧力以及运行期间氧化层 特别注意：首先，在完成对低发联轴器螺栓拆卸工作以后，需要在联轴 因素的影响，在短管的选择上占用厂家预留的检修工艺孔，进而有可能 器 180°方向装设 11/4’’顶丝，准备与之相配合的棘轮扳手。在满足顶 导致检修工艺孔发生外观上的变形问题，严重时可能出现椭圆性状的改